Honda NSR 250SP Rothmans Replica MC28
Ročník 1994

Honda NSR 250SP Rothmans Replica MC28 z roku 1994 reprezentuje legendárnu generáciu japonských štvorkoliek, ktorá úplne zmenila pohľad na dvojtaktnú technológiu. Táto motorka bola určená pre náročných jazdcov, ktorí si uvedomovali kvality špičkového inžinierskeho spracovania a chceli na ceste maximálny výkon v triede 250 kubikov. MC28 SP model Rothmans sa vyrábala len v limitovanom množstve – len 1 500 kusov – čo ju dodnes radí medzi zbieračské kusy s vysokou hodnotou. Ide o poslednú generáciu NSR s charakteristickou Rothmans farbou, čím sa automaticky stala jednou z najpáči motoriek tejto série.
Srdcom motorky je dvojtakový motor s objemom 250 kubických centimetrov vybavený revolučným systémom PGM IV. Tento technologický skok umožňoval presnejšiu reguláciu karburátorov a vytváral úplne hladký chod na rozdiel od predchádzajúcich dvojtaktov. Výkon 40 koní pri 40 koňoch sa zdá na papieri nižší ako u predchodných modelov (tie mali 45 koní), no reálny jazdný výkon a zrýchlenie neprepádli. Motor ponúkol skvelý pomer výkonu a jazdnosti.
Technicky sa MC28 SP vyznačuje inštalaciou plne nastaviteľnej odpruženia od značky Showa na prednom aj zadnom kolese, suchou spojkou a jednotranným výkyvným ramenom. Brzdové kotúče s pozlatením, nové aerodynamické karosérie a špecializované pneumatiky Michelin TX11B a TX23B zaraďovali SP model medzi vrchol bezpečnosti a uchopenia cesty. Prevratnou inováciou bola pamäťová karta namiesto tradičného kľúča – moderný digitálny spidometer sa stal trendom. Hoci mal derestrikcia určité technické bariéry, vzhľad a funkcionalita karty boli inovatívne.
Honda NSR 250SP Rothmans Replica MC28 z roku 1994 je ideálna pre zberateľov a nadšencov, ktorí ocenia značnú históriu a technickú dokonalosť.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- NSR 250SP Rothmans Replica MC28
- Ročník
- 1994
- Motor
- Two stroke, 90°V-twin cylinder , reed valve/exhaust valve
- Objem
- 249 c / 15.2 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 54 x 54.5 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 7.4 : 1
- Mazanie
- Seperate Pump (engine) splash type (transmission)
- Nasávanie
- TB10 Carburetor Type
- Zapaľovanie
- PGM-CDI
- Štartovanie
- Kick
- Max. výkon
- 40hp @ 9000 rpm
- Točivý moment
- 3.3 kgf-m @ 8000 rpm
- Spojka
- Multi-plate, coil spring
- Prevodovka
- Constant Mesh 6-speed
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- Aluminum tube type frame
- Predné odpruženie
- 41mm Telescopic air valve semi- adjustable
- Zadné odpruženie
- Rear: Pro- Link Single shock swingarm non- adjustable
- Predné brzdy
- 2x disc s 2 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single disc 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 110/70-17 54 H
- Zadná pneumatika
- 150/60-R17 66 H
- Uhol vidlice
- 23°15’
- Stopa
- 85 mm / 3.3 in
- Rázvor
- 1340 mm / 52.7 in
- Svetlá výška
- 130 mm / 5.1 in
- Výška sedadla
- 770 mm / 30.3 in
- Suchá hmotnosť
- 138 kg / 304.2 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 157 kg / 346 lbs
- Objem nádrže
- 16 Litres / 4.2 US gal





