Honda NSR 250SP Rothmans ReplicaMC21

Ročník 1992

Honda NSR 250SP Rothmans ReplicaMC21

Honda NSR 250SP Rothmans ReplicaMC21 z roku 1992 predstavuje kultovú japonskú športovú motorku, ktorá bola určená najmä náročným jazdcom hľadajúcim výraznú vizuálnu identitu a limitovanú exkluzivitu. Model SP s Rothmans farbením sa v tomto roku vrátil do ponuky Honda s kompletným vybavením ako jeho predchodca a stal sa jedným z najhľadanejších variantov. Práve táto špecifická kombinácia názvu a vzhľadu robí z Honda NSR 250SP Rothmans ReplicaMC21 1992 legendu medzi zberateľmi a motoristami staršej triedy 250 cm³.

Motorizácia zostala na rovnakej úrovni ako v predchádzajúcich rokoch, čím si motorka zachovala svoje charakteristické jazdné vlastnosti, ktoré ju preslávili. Model NSR 250SP pokračoval v tradícii výkonného dvojtaktu a udržal si výraznú postavenie na trhu aj napriek tomu, že v roku 1992 neboli zavedené žiadne zásadné zmeny v technike. Limitovaná produkcia Rothmans verzií na pouhých 1 500 kusov prispela k jeho vysokej cene 770 000 jenov a vytvára z tejto motorky skutočne zberateľský kúsok.

Vybavenie Honda NSR 250SP sa počas rokov nestratilo na kvalite a špecifikáciách, ktoré boli typické pre SP varianty. Charakteristické zelené značenie na sedadle, ktoré sa stalo ikonickým prvkom NSR modelov, spoločne s Rothmans farebnými schémami (biela, modrá a oranžové akcenty) dodávajú tejto motorke neopakovateľný vzhľad. Limitovaná produkcia a relatívne vysoká počiatočná cena 770 000 jenov spôsobujú, že tieto motorky si výborne držia svoju hodnotu na sekundárnom trhu.

Honda NSR 250SP Rothmans ReplicaMC21 1992 je ideálnym výberom pre zberateľov historických sportovných motoriek a jazdcov, ktorí oceňujú autentickosť, limitovanosť a kultové statusy v triede 250 cm³.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Honda NSR 250SP Rothmans ReplicaMC21

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Honda

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
NSR 250SP Rothmans ReplicaMC21
Ročník
1992
Motor
Two stroke, 90°V-twin cylinder , reed valve/exhaust valve
Objem (cc)
249 c / 15.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
54 x 54.5 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
7.3 : 1
Mazanie
Striekané mazanie
Palivový systém
TA20 Carburetor Type
Zapaľovanie
PGM-CDI
Štartér
Nožný štartér
Max. výkon
45 hp / 32.8 kW @ 9500 rpm
Max. krútiaci moment
35 Nm / 25.8 ft-lb @ 8500 rpm
Spojka
Multi-plate, coil spring
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Rám
Hliníkový rám
Predné odpruženie
41mm Telescopic air valve semi- adjustable
Zadné odpruženie
Rear: Pro- Link Single shock swingarm non- adjustable
Predné brzdy
2x disc s 2 piston calipers
Zadné brzdy
Kotúčová brzda, 1-piestový strmeň
Predná pneumatika
110/70-17 53 H
Zadná pneumatika
150/60-R18 67 H
Uhol sklonu prednej vidlice
23°15’
Závlek
87 mm / 3.4 in
Rozvor kolies
1345 mm / 52.9 in
Svetlá výška
135 mm / 5.3 in
Výška sedla
770 mm / 30.3 in
Suchá hmotnosť
132 kg / 291.8 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
151 kg / 337 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk