Honda NSR 250SP Rothmans ReplicaMC21
Ročník 1992

Honda NSR 250SP Rothmans ReplicaMC21 z roku 1992 predstavuje kultovú japonskú športovú motorku, ktorá bola určená najmä náročným jazdcom hľadajúcim výraznú vizuálnu identitu a limitovanú exkluzivitu. Model SP s Rothmans farbením sa v tomto roku vrátil do ponuky Honda s kompletným vybavením ako jeho predchodca a stal sa jedným z najhľadanejších variantov. Práve táto špecifická kombinácia názvu a vzhľadu robí z Honda NSR 250SP Rothmans ReplicaMC21 1992 legendu medzi zberateľmi a motoristami staršej triedy 250 cm³.
Motorizácia zostala na rovnakej úrovni ako v predchádzajúcich rokoch, čím si motorka zachovala svoje charakteristické jazdné vlastnosti, ktoré ju preslávili. Model NSR 250SP pokračoval v tradícii výkonného dvojtaktu a udržal si výraznú postavenie na trhu aj napriek tomu, že v roku 1992 neboli zavedené žiadne zásadné zmeny v technike. Limitovaná produkcia Rothmans verzií na pouhých 1 500 kusov prispela k jeho vysokej cene 770 000 jenov a vytvára z tejto motorky skutočne zberateľský kúsok.
Vybavenie Honda NSR 250SP sa počas rokov nestratilo na kvalite a špecifikáciách, ktoré boli typické pre SP varianty. Charakteristické zelené značenie na sedadle, ktoré sa stalo ikonickým prvkom NSR modelov, spoločne s Rothmans farebnými schémami (biela, modrá a oranžové akcenty) dodávajú tejto motorke neopakovateľný vzhľad. Limitovaná produkcia a relatívne vysoká počiatočná cena 770 000 jenov spôsobujú, že tieto motorky si výborne držia svoju hodnotu na sekundárnom trhu.
Honda NSR 250SP Rothmans ReplicaMC21 1992 je ideálnym výberom pre zberateľov historických sportovných motoriek a jazdcov, ktorí oceňujú autentickosť, limitovanosť a kultové statusy v triede 250 cm³.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- NSR 250SP Rothmans ReplicaMC21
- Ročník
- 1992
- Motor
- Two stroke, 90°V-twin cylinder , reed valve/exhaust valve
- Objem
- 249 c / 15.2 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 54 x 54.5 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 7.3 : 1
- Mazanie
- Seperate Pump (engine) splash type (transmission)
- Nasávanie
- TA20 Carburetor Type
- Zapaľovanie
- PGM-CDI
- Štartovanie
- Kick
- Max. výkon
- 45 hp / 32.8 kW @ 9500 rpm
- Točivý moment
- 35 Nm / 25.8 ft-lb @ 8500 rpm
- Spojka
- Multi-plate, coil spring
- Prevodovka
- Constant Mesh 6-speed
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- Aluminum tube type frame
- Predné odpruženie
- 41mm Telescopic air valve semi- adjustable
- Zadné odpruženie
- Rear: Pro- Link Single shock swingarm non- adjustable
- Predné brzdy
- 2x disc s 2 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single disc 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 110/70-17 53 H
- Zadná pneumatika
- 150/60-R18 67 H
- Uhol vidlice
- 23°15’
- Stopa
- 87 mm / 3.4 in
- Rázvor
- 1345 mm / 52.9 in
- Svetlá výška
- 135 mm / 5.3 in
- Výška sedadla
- 770 mm / 30.3 in
- Suchá hmotnosť
- 132 kg / 291.8 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 151 kg / 337 lbs
- Objem nádrže
- 16 Litres / 4.2 US gal





