Honda RVF 400R (NC35)

Honda RVF 400R (NC35) z roku 1996 je kompaktná športovná motorka s V-štvorivým motorom 400 kubických centimetrov, ktorá predstavuje evolúciu legendárnej série VFR400. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú authentickú šporťáku s premysleným dizajnom a výnimočnou jazdnou dynamikou bez kompromisov na kvalite. RVF 400R (NC35) čerpá vizuálne inšpiráciu z väčšieho modelu RC45, čím získava agresívny a moderný vzhľad charakterizovaný červeno-bielou farebnou schémou s purpurovými a čiernymi prvkami na obväze.

Motor motorky Honda RVF 400R (NC35) je sama o sebe zázrakom inžinierstva. Hoci výkon je obmedzený japonskými predpismi o cestnej premávke, motor dosahuje maximalny krútový moment pri 12 000 otáčkach za minútu a ponúka dlhý, flexibilný rozsah výkonu. Motor bez problémov pracuje až do 15 000 otáčok, pričom sa angažuje v akejkoľvek situácii od jazdy v najvyššom stupni od 2 000 otáčok až po stabilnú jazdu pri rýchlostiach až 160 kilometrov za hodinu.

Technické vybavenie motorky HC35 ju zaraďuje medzi špičku svojej triedy. Úplne nastaviteľné prevrátené vidlice predstavujú podstatnú inovácciu oproti konvenčným riešeniam iných 400-tiek. Motorka používa moderné brzdové čeľuste Nissin so štyrmi piestami v čiernej farbe, ktoré zabezpečujú spoľahlivé brzdenie. Kolesá v rozmere 17 palcov vpredu aj vzadu poskytujú vynikajúcu manipulačnosť a presnosť v zákrutách, pričom RVF 400R je známa ako jedna z najohybnejších 400-tiek na trhu.

Kvalita spracovania a konštrukcie je výnimočná vzhľadom na orientačnú cenu motorky. Vozidlo je presne proporciované, s detailmi przypominajúcimi väčšie motory značne vyššej triedy. Jediným potenciálnym problémom, ktorý sa objavuje, je nabíjací systém. Motorka je podľa správ v príslušnom odbornom tlači spoľahlivá pri správnej údržbe.

Honda RVF 400R (NC35) 1996 je ideálna pre jazdcov, ktorí oceňujú estetiku, spoľahlivosť a premyslenú techniku v kompaktnom balení.