Honda SL 100

Honda SL 100 z rokov 1970 až 1973 predstavuje klasickú motorku so štyrmi dobami, jednovalcovým motorom s horným rozvodom. Ide o duálsportovú verziu, ktorá kombinuje charakteristiky scramblera s praktickosťou pre každodenné jazdenie. Táto motorka bola určená pre širokú skupinu jazdcov a stala sa populárnou voľbou pre začínajúcich motorkárov aj skúsených zberateľov klasických modelov.

Motor Honda SL 100 vychádza z 99 kubických centimetrov pracovného objemu s výkonom 11,5 koní podľa stanovení výrobcu. Napriek skromným číslam bol tento motor schopný nahnať motorku s nižšou hmotnosťou na maximálnu rýchlosť približne 55 míľ za hodinu, čo v jednotkách kilometer za hodinu predstavuje okolo 89 km/h. Jednotvalcová stavba s horným rozvodom zaručovala spoľahlivosť a jednoduchú údržbu typickú pre japonské motocykle tej doby.

Technické vybavenie motorky zahŕňalo šesťvoltový elektrický systém, čo bolo štandardom v tomto období. Výfuk bol vysokomontážny s chránicom proti teplu, ktorá zvyšovala bezpečnosť a praktickosť. Palubný nástroj pozostával zo spidometru s indikátorom neutrálneho položenia, varovania vysokého svetla a tachometru.

Z roku 1971 až 1973 bola dostupná aj verzia CL100S s regulátorom výkonu, ktorý znížil výkon motorky na 5 koní. Táto variant spĺňala štátne požiadavky pre mladších jazdcov a dosahovala maximálnu rýchlosť okolo 50 míľ za hodinu. Honda SL 100 je ideálna voľbou pre motorkárov, ktorí hľadajú spoľahlivý a zdokumentovaný príklad klasického duálsportového motocykla so zaujímavou históriou.