Honda VF 1100C Magna V65

Ročník 1983 - 1984

Honda VF 1100C Magna V65

Honda VF 1100C Magna V65 z rokov 1983 až 1984 je motocykl, ktorý celkom zmenil predstavu o tom, čo môže byť power cruiser. Táto 600 libier ťažká motorka s množstvom chrómu a stylu predstavovala prelom – nie je to len ďalší model, ale narodenie úplne novej kategórie motocyklov. V65 je určená jazdcom, ktorí hľadajú perfektný spoj brutálnej sily s autentickým štýlom ulice. Nie je to obyčajný cruiser na mestských bratoch; je to urbánny bojovník, ktorý kopa skoro čokoľvek pri každej semafórovej ligotovej bitke.

Srdce tejto motorky tvorí tekutinou chladený, štyriventilový V4 motor s objemom 1098 kubických centimetrov a uhlom V 90 stupňov. Tento líter motor dodáva ohromujúcu výkonnosť už od 1500 otáčok za minútu až po červenú čiaru pri 10 000 otáčkach. Výkon je taký bezprostredný a intenzívny, že vtiachnutie plynného pedálu v prvom stupni spôsobuje, aby predné koleso vykopávalo oblohu. Honda V65 sa stala v októbri 1982 najrýchlejším výrobným motocyklom Ameriky s časom štvrťmíle 10,92 sekúnd – presne podľa záhlavia jej reklamy: Zlé správy sa šíria rýchlo.

Hoci je motor mohutný, Honda inžinieri zabezpečili, že motorka je aj neuveriteľne ľahko zvladateľná v každodennom premávke. Šesťstupňová prevodovka s prevodovým stupňom na diaľku podporuje tiché jazdenie na diaľnici. Hydraulická spojka s membránou, hriadeľový pohon a protiponorný ventil v 41 milimetrovom prednom vidlici dodávajú V65 agilnosť a stabilitu vzdoru jej hmotnosti takmer 589 libier a rozchodu kolies 63 palcov.

VF 1100C Magna V65 je ideálna pre motorkárov, ktorí chcú kombinovať útočný temperament s pohodlím na dlhé cesty a spoľahlivosťou Hondy.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
VF 1100C Magna V65
Ročník
1983 - 1984
Motor
Four stroke, 90°V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Objem
3.7 qts
Vŕtanie × zdvih
79.5 x 55.3 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
10.5:1
Nasávanie
4x 36mm Keihin carburetors
Zapaľovanie
Digital transistorized
Štartovanie
Electric
Max. výkon
100 hp / 72.9 kW @ 9500 rpm
Točivý moment
94 Nm @ 7500 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Helical-bevel gear; 18/17; 1.06
Štvrtina míle
10.75 sec / 126 mp/h
Rám
Double-down tube, full-cradle frame; tube/box-section steel swing arm
Predné odpruženie
Leading-axle, air-assisted fork with 41mm forks
Zdvih predného kolesa
150 mm / 5.9 in
Zadné odpruženie
Twin shock adjustable for spring preload rebound and compression damping
Zdvih zadného kolesa
105 mm / 4.1 in
Predné brzdy
2x 270mm disc 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 282mm disc 2-piston caliper
Predná pneumatika
110/90 -18
Zadná pneumatika
140/80 -16
Uhol vidlice
30.3°
Stopa
105 mm / 4.1 in
Rázvor
1595 mm / 62.8 in
Svetlá výška
150 mm / 5.9 in
Výška sedadla
803 mm / 31.6 in
Suchá hmotnosť
246 kg / 545 lbs
Pohotovostná hmotnosť
267.2 kg / 589 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk