Honda VF 700F Interceptor

Ročník 1984 - 1985

Honda VF 700F Interceptor

Honda VF 700F Interceptor z rokov 1984 až 1985 je športovo ladená motorka strednej triedy, ktorá byla určená jazdcom hľadajúcim kombináciu výkonu, stability a príjemného sedenia na dlhších trasách. Táto klasická japonská strela predstavuje ideálny kompromis medzi dynamikou a praktičnosťou pre motorkárov, ktorí si chcú užiť jazdu bez extrémnych nárokov na fyzickú kondíciu.

Srdcom motorky je kapalinami chladený štvortaktný motor s objemom 700 kubických centimetrov a štyrmi valcami. Tento agregát dodáva jazdcovi pekný výkon v stredných otáčkach, čím sa Honda VF 700F Interceptor stáva veľmi jazdecky prirodzenou a prístupnou aj menej skúseným jazdencom. Akcelerácia je živá a odozva motora promptná – štvrť míľu zvláda motorka za 12,6 sekundy pri dosahovaní rýchlosti 108 mph.

Jazdné vlastnosti sú vďaka dobre navrhnutej geometrii vzorné. Rozvor náprav dosahuje 1477 mm, čo zaručuje stabilitu v zákrutách a spoľahlivosť na cestách v rôznych podmienkach. Uhol sklonu vidlice 27,5 stupňov v kombinácii so stojom vidlice 108 mm prispieva k presnosti zatáčania a citlivosti riadenia. Výška sedadla 790 mm je pomerne nízka a ľahko dostupná, čím sa motorka stáva komfortná aj pre motorkárov menšej postavy. Uzemenie predstavuje 135 mm, čo umožňuje bezpečnú jazdu s dostatočnou rezervou v zatáčkach.

Z hľadiska praktickosti má Honda VF 700F Interceptor suché hmotnosti iba 220 kg, čo ju robí veľmi manévrovateľnou a ľahkou na obsluhu. Mokrá hmotnosť s palivom dosahuje 229,3 kg. Palivová nádrž pojme 15,8 litra, čo zaručuje rozumný dojazd bez častejších tankovaní.

Honda VF 700F Interceptor 1984 – 1985 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí si cenia klasický štýl, spoľahlivosť a všestrannosť bez zbytočnej zložitosti.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
VF 700F Interceptor
Ročník
1984 - 1985
Motor
Four stroke, 90°V-four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
15.8 Litres / 4.2 US gal
Vŕtanie × zdvih
70 x 45.4 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
10.5:1
Nasávanie
4x 30mm Keihin carburetors
Zapaľovanie
Transistorize
Štartovanie
Electric
Max. výkon
81 hp / 58 kW @ 10000 rpm
Točivý moment
6.2 kgf-m / 44.8 lb-ft @ 8500 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Štvrtina míle
12.6 sec - 108 mph
Rám
Double-down tube, twin beam, aluminum frame; box-section aluminum swing arm
Predné odpruženie
Showa 38mm forks 3-way adjustable rebound damping
Zdvih predného kolesa
140 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie
Single Showa air-spring shock 4-way adjustable rebound damping
Zdvih zadného kolesa
105 mm / 4.1 in
Predné brzdy
2x 270mm discs 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 288mm disc
Predná pneumatika
120/80-16
Zadná pneumatika
130/80-18
Stopa
108 mm / 4.3 in
Rázvor
1477 mm / 58.1 in
Svetlá výška
135 mm / 5.3 in
Výška sedadla
790 mm / 31.5 in
Suchá hmotnosť
220 kg / 485 lbs
Pohotovostná hmotnosť
229.3 kg / 505.5 lbs

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk