Honda VF250V Magna

Ročník 1994

Honda VF250V Magna

Honda VF250V Magna z roku 1994 predstavuje jedinečný pokus japonského výrobcu o to, aby 250-kubíkovému V-Twin motorke dal charizmu a ducha amerického cruiseru. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú autentickú custom skúsenosť bez pomäť na záväzky spojené s väčšími objemami. Vhodná je najmä pre jazdcov, ktorí sa chcú k motorke vrátiť pokojnejším tempom, bez stresu a za zachovania štýlu.

Motor VF250V predstavuje inžinierske prekvapenie. Hoci jeho objem činí len 250 kubických centimetrov, jeho V-Twin konfigurácia vydáva zvuk a cit úplne disproporcný jeho veľkosti. Honda nešetrila pri úpravách – upravila kľukovaný hriadeľ, použila väčší zotrvačník, dlhšie prevodové pomery a nové ventily so špecializovanými pružinami. Výsledkom je neuveriteľne plochá krivka krútiaceho momentu. Pri nižších a stredných otáčkach motor hrá s hlbokým, presvedčivým zvukom charakteristickým pre custom motorizáciu. Maximálny výkon sa maximálne využije pri pokojnej jazde do 100 km/h, kde sa Magna chová ako oveľa väčšia motorka.

Technicky nepôsobí VF250V kompromisne. Jazdné vlastnosti sú výborné – nízka rýchlosť je stabilná, U-obrat je prekvapivo ľahký napriek dlhému rozvorom, a manévrovateľnosť je dobrá. Brzdy sú dostatočné aj keď nie výnimočne silné. Podvozok je pevne konštrukčne zvládnutý.

Vizuálne je táto Honda skutočnou majstrovnou prácou. Plochá, široka nádrž, hrubé stranové výfuky a masívny zadný kotúč tlmočia výraz tradičného cruiseru. Chróm a kvalitná dokončovacie práca vytvárajú dojem autentického custom motocykla, nie len zmenšeniny.

Honda VF250V Magna 1994 je ideálna pre jazdcov, ktorí oceňujú autentičný custom štýl a preferujú relaxovanú jazdu s hĺbkou zvuku a pocitmi väčšieho stroja.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
VF250V Magna
Ročník
1994
Motor
Four stroke, V- twin cylinder DOHC, 4 valve per cylinder
Objem
250 cc / 15.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
60 х 44.1 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.0:1
Nasávanie
Carburetor
Zapaľovanie
CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
27 hp / 19 kW @ 10000 rpm
Točivý moment
23.0 Nm / 17.0 lb-ft @ 7500 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Predné odpruženie
Telescopic forks
Zadné odpruženie
Dual shocks
Predné brzdy
Single disc
Zadné brzdy
Drum
Predná pneumatika
120/80-17
Zadná pneumatika
150/80-15
Rázvor
1620 mm / 63.8 in
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedadla
690 mm / 27.2 in
Suchá hmotnosť
171.0 kg / 377 lbs
Objem nádrže
11 Litres / 2.9 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk