Honda VFR 400R

Honda VFR 400R z roku 1989 je exkluzívna štítovka určená jazdcom, ktorí oceňujú japonskú inžiniersku presnosť a moderný dizajn v malom balení. Táto motorka patrí medzi vzácnejšie exempláre, ktoré sa do Európy dovážali priamo z Japonska, kde trieda 400cc predstavuje významný trh. VFR 400R je ideálna pre motorkárov hľadajúcich športový charakter s praktickým vybavením štítovky.

Srdcom motorky je vodou chladený šestnásťventilový V4 motor s 90-stupňovým usporiadaním valcov. Motor dosahuje výkon 59 PS pri objeme 400 cm³, čo predstavuje uznávanú hranicu medzi japonskými výrobcami. Zdvihový objem je tvorený rozmermi piestu a zdvihu 55 × 42 mm, pričom motor využíva ozubené prevody na pohon horného ventiláciového mechanizmu. Vysoký redline na 14 000 otáčkach za minútu vyžaduje presný a energický jazdný štýl.

Podvozok motorky vychádza z filozofie, ktorá sa blíži väčším modelom. Motorka je vybavená aluminiovou väzovkou podobnou konštrukciám VFR750, vazduchavými vidlicami bez možnosti nastavenia tlmenia a štyrispiscovými bremzovými čelusťami Nissin s technológiou TRAC proti ponoru. Predný kotúč má priemer 17 palcov, zadný 16 palcov s charakteristickým jednoramenom s osemramenným kolesom. Úplný kryt chráni radiátor a olejovaciu chladiacu jednotku, pričom vysoká priesvitnosť poskytuje prístup k motorovému priestoru.

Vybavenie zahŕňa úplnú plastovú štítovku s vyššou clonkou ako podobné štítovky, vzduchovody vedené z prednej časti pod palivovú nádrž a ľahko odnímateľný súbor rýchlomera. Zadná podpera má konštrukciu připomínajúcu endurance štýl s oceľovým zdvihom. Motorka ponúka základný priestor pre spolujazdca s polstrovanou doskou a operadlami.

VFR 400R je ideálna voľbou pre pilotov, ktorí chcú konkurencieschopný japonský stroj s autentickým dizajnom a spoľahlivou technikou v efektívnom 400 kubicovom balení.