Honda VFR 400R NC30

Ročník 1992

Honda VFR 400R NC30

Honda VFR 400R NC30 z roku 1992 je štýlová športová motorka určená jazdcom, ktorí hľadajú vyváženú kombináciu výkonu, jazdnosti a overené japonské kvality. Táto 400-kubická motorka predstavuje nový pohľad na kategóriu ľahších športových strojov a oslovuje všetkých, ktorí sa nezaujímajú len o holú číselku na papieri, ale práve naopak – chcú zažiť priame spojenie s motorkou a cestou. VFR 400R NC30 patrí medzi motorky, ktoré prepisujú pravidlá toho, čo môže ponúknuť malý objem motora v správnych rukách.

Motor VFR 400R NC30 je štvorvalcový, štvorstupňový agregát s rozumným výkonom, ktorý na cestách prekvapí svojou dynamikou a reaktivitou. Hoci jeho 60 koní nemôže konkurovať moderným väčším strojom na papieri, na asfalte patrí medzi najzábavnejšie a najpriamejšie vozidlá svojej generácie. Táto motorka si nezakladá na mekanickom potlačovaní plynu – práve naopak, vyzýva jazdca k aktívnemu zapojeniu a plnému využívaniu jej potenciálu. Prevodovka je inteligentne rozdelená s širšími odstupmi medzi jednotlivými stupňami, čím kompenzuje nedostatok stredného výkonu a umožňuje stabilnú jazdu v mestskom prostredí aj na otvorenej ceste.

Technické vybavenie a jazdné vlastnosti VFR 400R NC30 preukazujú Hondin prístup k inžinierskemu dokonalstvu. Motorka sa vyznačuje presnou karbúráciou a súmerným rozdelením výkonu, ktoré umožňuje ľahkú obsluhu v každej jazdeckej situácii. Podvozok je tuho nastavený, zaostrený na precíznosť a kontrolu, s výbornými brzdami, ktoré poskytujú istotu aj na menej kvalitných povrchoch. Geometria trate je neutrálna a okamžitá, čím sa motorka stáva ideálnym partnerom pre jazdca, ktorý si váži priamosť a spätú väzbu.

Honda VFR 400R NC30 je ideálna pre motorkárov, ktorí si uvedomujú, že menší objem motora v kombinácii s kvalitnou technikou a otvoreným prístupom jazdca vytvárajú nezabudnuteľnú jazdeckú skúsenosť.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
VFR 400R NC30
Ročník
1992
Motor
SAE 10W-40
Objem
2.4 Litres
Vŕtanie × zdvih
55 x 42 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.3:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
4x 34mm Keihin carburetors
Zapaľovanie
Digitalized full transistor ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
59.hp / 43.1 kW @ 12800 rpm
Točivý moment
39 Nm / 4.0 kgf-m / 28.8 lb-ft @ 10000 rpm
Spojka
Wet, cable operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
219 km/h / 136 mph
Štvrtina míle
12.6 sec / 175 km/h / 109 mph
Rám
Twin-spar aluminum
Predné odpruženie
41mm inverted forks: preload and rebound damping
Zadné odpruženie
Rising-rate monoshock: pre-load and rebound damping
Predné brzdy
2x 269mm 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
100/90 R16
Zadná pneumatika
140/60 R18
Uhol vidlice
24°
Stopa
96 mm / 3.7 in
Rázvor
1345 mm / 53.0 in
Výška sedadla
870 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť
165 kg / 363.8 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.0 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk