Honda VFR 750R RC30 Rothmans Replica
Ročník 1988
Honda VFR 750R RC30 Rothmans Replica z roku 1988 predstavuje prelomový moment v histórii japonského motorizmu. Táto motorka bola prvou japonskou strojom, ktorý si so svojou krásou a kvalitou výroby mohol konkurovať doposiaľ exkluzívnym špecializovaným výrobcom ako Bimota. Keď vstúpila na trh, vzbudila v médiách bez преháňania obrovský záujem a nadšencov. Určená je pre skúsených jazdcov a zberateľov, ktorí oceňujú spojenie rastorých jazdných vlastností s prvotriednymi jazdnými pocitmi a absolútnou spoľahlivosťou.
Srdcom RC30 je elegantný, vysoko spoľahlivý V-štvorvalec ponúkajúci mimoriadny výkon a jednoducho neomylné pracovné charakteristiky. Motor je okamžite rozpoznateľný podľa svojho typického zvuku a spôsobu, akým pulzuje a reaguje na vstup jazdca. Aj v prvej prevodovke sú naň kladené požiadavky na vysoký výkon – motorka je bez problémov schopná dosiahnuť 80 km/h. Blízkovrstený prevodový systém RC30 demonštruje dominanciu pri prvom spustení do cesty.
Podvozok sa vyznačuje jednotranným kyvným ramenom a dokonale nastaveným zavesením, ktoré prekonáva nerovnosti vozovky s takmer nadľudskou jednoduchosťou. Jedná sa o výtvory konštruovaný pre vytrvalostné preteky s 24-hodinovou dobou – špecialný systém na predných vidliciach umožňuje rýchly výmenu komponentov pri zastávkach v boxoch. Podľa návrhu sa riadil aj jednoradičný sedák a čisté línie karosérie, ktoré bez kompromisov hlásajú pretekársku genézu tejto motorky.
Designovo dominujú charakteristické prvky určené pre svetové superbike Championships – jednokamenný swing arm, jednoradičný sedák a jednoznačne pretekárske línie. Honda VFR 750R RC30 Rothmans Replica pozostáva z komponentov návrhom určených pre svetové seriály, kde sa musí vyrovnávať najpretekárskejším strojom na svete. Jej záverečný podvozok a zavesenie sú príkladom совершенства.
Honda VFR 750R RC30 Rothmans Replica 1988 je ideálna voľbou pre náročných jazdcov, ktorí si cenia spojenie pretekárskej génézy s bezproblémovou cestnou jazdou a nepochybnou historickou hodnotou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- VFR 750R RC30 Rothmans Replica
- Ročník
- 1988
- Motor
- Four stroke, 90°V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
- Objem
- 114 kg / 251 lbs
- Vŕtanie × zdvih
- 70 x 48.6 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.0:1
- Nasávanie
- 4x 38 mm Keihin CV , Downdraft CV with manual choke
- Zapaľovanie
- CDI
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 70.7 kW / 94.8 hp @ 8250 rpm
- Točivý moment
- 71.7 Nm / 7.3 kgf-m / 53 lb-ft @ 10500 rpm
- Spojka
- Wet multiplate, sprag slipper on outer plates.
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- 1.939 :1 (64/33)
- Max. rýchlosť
- 244.3 km/h / 151.8 mph
- Štvrtina míle
- 10.9 sec / 199.5 km/h / 124 mph
- Rám
- Backbone Type - Diamond layout with 3 section extrusions and cast headstock, engine lugs and rear section. Tig welded.
- Predné odpruženie
- 43mm Telescopic USR fork Adjustable compression & rebound damping, single nut quick change front wheel clamps
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Pro-Arm progressive rate, single sided/single nut wheel, inboard brake, Pro Squat linkage, adjustable for preload and compression & rebound damping
- Zdvih zadného kolesa
- 130 mm / 5.1.in
- Predné brzdy
- 2 x 310mm discs, 2 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 V17
- Zadná pneumatika
- 170/60 V18
- Uhol vidlice
- 24°
- Stopa
- 94 mm / 3.6 in
- Rázvor
- 1410 mm / 55.5 in
- Svetlá výška
- 130 mm / 5.1 in
- Výška sedadla
- 785 mm / 30.9 in
- Suchá hmotnosť
- 185 kg / 402 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 206 kg / 450 lbs
- Objem nádrže
- 20 Litres / 5.3 US gal
