Honda VFR 800F Interceptor

Ročník 2014

Honda VFR 800F Interceptor

Honda VFR 800F Interceptor 2014 je legendárna motorka, ktorá spája športové jazdenie s komfortom cestného tureru. Tento stroj je určený pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú všestranné vozidlo bez kompromisov – či už jazdíte sami alebo s cestujúcim. Model roku 2014 predstavuje podstatnú modernizáciu s ostrým, súčasným dizajnom a množstvom vylepšení, ktoré z neho robia skutočne nadčasový kúsk motorárskeho inžinierstva.

Srdcom VFR 800F Interceptor 2014 je výnimočný 782cc V4-VTEC motor s údajmi, ktoré hovoria samy za seba: maximálny výkon 77,9 kW pri 10 250 otáčkach a krútiaci moment 75,1 Nm pri 8 500 otáčkach. Tento kvapalinou chladený šestnásťventilový motor s DOHC rozvodom pracuje s kompresiou 11,8:1. Nový motor prináša vynikajúci krútiaci moment v nižších a stredných otáčkach, čo umožňuje hladké a lineárne dodávanie výkonu. Voľba V4 konfigurácií nie je náhodná – tej istej technológie používa aj MotoGP stroj RC213V a turský vlajkový kmeň VFR 1200F. Tento motor je v DNA inžinierstva Honda.

Technické parametre VFR 800F Interceptor potvrdzujú pokrok: motor bol upravený pre viac točivého momentu v dolnom pásme, pričom nový samozápaľovací systém tlmiteľa je o 7 kg ľahší. Celková hmotnosť klesla o 10 kg na 239 kg. Novinkou je úplne nový jednoosý Pro-arm swingarm a 43mm teleskopická vidlica s reguláciou predbežného napätia. Brzdy sú vybavené radiálnymi štyrmi piestovými brzdami s možnosťou vyregulovania, dvojkanálový ABS a systém kontroly trakcie sú štandardom. Toplivar spotreba je ekonomická – 17,8 km/l a 21,5-litrová nádrž poskytuje dosah nad 350 km.

Dizajn VFR 800F Interceptor spája klasické prvky VFR s moderným vzhľadom – charakteristická X-tvarová LED svetlometná maska, upraviteľná výška sedla (789 mm alebo 809 mm) a štíhlejší podstav s šírkou 500 mm v strednej časti. Vykurovací gripy a samouzatvárací ukazovateľ smerového svetla sú zabudované štandardne.

Honda VFR 800F Interceptor 2014 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktor

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
VFR 800F Interceptor
Ročník
2014
Motor
Four stroke, 90°V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Objem
3.8 Litres
Vŕtanie × zdvih
72 x 48 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.8:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
PGM-FI electronic fuel injection
Zapaľovanie
Computer-controlled digital
Štartovanie
Electric
Max. výkon
77.9 kW / 104. hp @ 10,250rpm
Točivý moment
75.1Nm / 55.3 lb-ft @ 8,500rpm
Spojka
Wet, multiplate with coil springs
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
O-ring sealed chain
Rám
Diamond; triple-box-section aluminium twin-spar\
Predné odpruženie
43mm HMAS cartridge-type telescopic fork with stepless preload and ten DF adjustment,
Zdvih predného kolesa
108 mm / 4.2 in
Zadné odpruženie
Rear Pro-Link with gas-charged HMAS damper, 7-step (stepless remote-controlled hydraulic) preload and stepless rebound damping adjustment,
Zdvih zadného kolesa
119 mm / 4.7
Predné brzdy
2x 310mm x 4.5mm dual floating hydraulic disc with radial fit 4-piston calipers and sintered metal pads ABS
Zadné brzdy
Single 256mm x 6mm hydraulic disc with 2-piston caliper and sintered metal pads ABS
Predná pneumatika
120/70-ZR17M/C (58W)
Zadná pneumatika
180/55-ZR17M/C (73W)
Uhol vidlice
25°
Stopa
95 mm / 3.7 in
Rázvor
1460 mm / 57.4 in
Svetlá výška
126 mm / 4.9 in
Výška sedadla
789 mm - 809 mm / 31 in - 31.7 in
Pohotovostná hmotnosť
239 kg / 526.9 lbs
Objem nádrže
21.5 Litres / 4.9 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk