Honda VT 250F Integra

Ročník 1985

Honda VT 250F Integra

Honda VT 250F Integra z roku 1985 je športovo-cestovný motocykel so polofairing dizajnom, ktorý predstavuje dokonalú kombináciu výkonu a ovládateľnosti. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí si ceňujú spoľahlivosť japonskej konštrukcie a hľadajú stroj vhodný na prehľady mestskej prevádzky aj dlhšie cesty. VT 250F Integra ponúka vynikajúcu pomeru výkonu a konštrukčnej jednoduchosti, vďaka čomu je atraktívna pre začínajúcich motorkárov aj skúsených entuziastov.

Srdcom Honda VT 250F Integra je reputovaný V-twin motor s objemom 250 cm³. Motor využíva DOHC technológiu so štyrmi ventilmi na valec a 90-stupňovú konfiguráciou V-twin, chladený vodou. Táto špecifická konštrukcia výrazne znižuje primárne vibrácie v porovnaní s paralelným twin motormi podobných strmeňov a prispieva k plynulejšiemu chodu. Nízký ťažisko motora a nízka výška sedla umožňujú jednoduchšiu manipuláciu a pohodlie pri jazde.

Technické vybavenie motorky odrážalo pokrokové riešenia svojej doby. Predný brzdový systém využíval inovatívny jednosúboru ventilovaný kotúč s centrálnym umiestnením, ktorý zlepšoval výkon a pocit z brzdenia. Motorka je vybavená hydraulickou spojkou, hlavo-liatinovými kolieskami Comstar s bezdušovými pneumatikami a pokročilými zaveseniami – hydraulickými vidlicami TRAC s anti-dive technológiou vpredu a progresívnym zadným zavesením Pro-Link. Chladivo motora cirkuluje cez rámové trubice, čím sa optimilizuje efektivita chladenia. Počiatočný model britskej špecifikácie mal zabudované predné indikátory v fairing paneli a voliteľné bočné chladiče a spodinovú krytu.

Honda VT 250F Integra 1985 je ideálna voľba pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivý, kultivovaný a zároveň dynamický motocykel s autentickým japonským inžinierskym podpisom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
VT 250F Integra
Ročník
1985
Motor
Four stroke, V-Twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
248 cc / 15.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
60 x 44.1 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.0:1
Nasávanie
2x 32mm Keihin carburetors
Zapaľovanie
Transistorized
Štartovanie
Electric
Max. výkon
35 hp / 25.5 kW @ 11000 rpm
Točivý moment
21.5 Nm / 15.9 lb-ft @ 10000 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain 520 O-ring
Max. rýchlosť
100 mph
Štvrtina míle
15.3 sec / 83 mph
Predné odpruženie
Air assisted telescopic forks with anti-dive adjustment
Zadné odpruženie
Pro-link air assisted monoshock
Predné brzdy
Single disk, 2-piston calliper
Zadné brzdy
Drum
Predná pneumatika
100/90-16 54S
Zadná pneumatika
120/80-17 61S
Uhol vidlice
26°30'
Stopa
97 mm / 3.8 in
Rázvor
1385 mm / 54.5 in
Suchá hmotnosť
155 kg / 342 lbs
Objem nádrže
14 Litres / 3.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk