Honda VTR 250

Ročník 2003 - 2004

Honda VTR 250

Honda VTR 250 je športovo zameraná motorka, ktorá vychádza z jednoduchého princípu – poskytnúť každému jazdcovi zážitok z jazdy a pocit úplnej kontroly nad strojom. VTR 250 predstavuje návrat k filozofii menej je viac: bez zbytočných prvkov, ale s dokonalým funkčným dizajnom. Motorka je určená najmä pre začiatočníkov a jazdcov s menšou skúsenosťou, no svojimi vlastnosťami osloví aj skúsenejších motorkárov hľadajúcich ľahko ovládateľný a ekonomický stroj na všestranné použitie.

Srdcom VTR 250 je štvordobý V-dvojvalec s objemom 250 ccm. Motor vyniká lineárnym výkonom bez náhleho skoku sily, čo z motorky robí bezpečnú voľbu na ceste. Jednotka si užíva vysoké otáčky nad 10 000 rpm a ponúka živelný výkon. Jazda si vyžaduje viac otáčok motora, no výmena za to je spoľahlivá a predvídateľná činnosť motora. Vibrácie sú minimálne a výkon sa buduje hladko od voľnobehu až po maximálne otáčky.

Podvozok motorky pozostáva z oceľového trelisového rámu s hliníkovým kyvným ramenom a rear suspenzií Honda Pro-link. Spredu sú namontované jednoduché 41mm vidlice bez možnosti nastavenia. Zvláštnosťou je design pivotless – kyvné rameno je priamo pripevnené na motor, čo slúži ako bod otáčania. Takýto prístup umožnil ľahší rám bez straty tuhosti. Jazdenými vlastnosťami VTR 250 vyniká neutrálne riadenie inšpirujúce dôveru, čo je pre učiacich sa jazdcov obzvlášť cenné.

Hmotnosť motorky je iba 139 kg (bez kvapalín), čo predstavuje výhodu pre menej skúsených jazdcov. Suspenzia zvláda štandardnú jazdu dobre, no pri agresívnejších jazdách a ťažších jazdcoch sa prejavia limity jej možností. VTR 250 svojím charakterom nie je určená na extrémne jazdy so skúseným jazdcom, ale na pohodlnú a bezpečnú jazdu.

Honda VTR 250 z rokov 2003 až 2004 je ideálnou voľbou pre tých, ktorí si budujú skúsenosti s motorkami alebo preferujú jazdu bez komplikácií.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
VTR 250
Ročník
2003 - 2004
Motor
Four stroke, 90° V-twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Objem
249 cc / 15.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
60 x 44 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.0:1
Nasávanie
2x 32 mm VD10 carburettors
Zapaľovanie
Full transistor type battery ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
32 hp / 23.3 kW @ 10500 rpm
Točivý moment
23.5 Nm @ 8500 rpm
Spojka
Wet multiple plate coil springs
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain, 520
Rám
Diamond
Predné odpruženie
41mm telescopic front forks
Zadné odpruženie
Pro-Link, Swinging arm system
Predné brzdy
Single 296mm discs 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
110/70-17
Zadná pneumatika
140/70-17
Uhol vidlice
25°
Stopa
96 mm / 3.8 in
Rázvor
1405 mm / 55.3 in
Svetlá výška
165 mm / 6.1 in
Výška sedadla
780 mm / 30.0 in
Suchá hmotnosť
139 kg / 306.4 lbs
Objem nádrže
13 Litres / 3.4 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk