Honda VTR 250
Ročník 2011 - 2012

Honda VTR 250 predstavuje návrat legendárnej modelovej rady japonskej značky po dlhých rokoch. Tento holý motocykel je primárne určený pre začínajúcich jazdcov a všetkých, ktorí hľadajú ľahko jazditeľnú, ekonomickú a spoľahlivú motorku. VTR 250 z rokov 2011 až 2012 sa vyrábala ako model určený výlučne pre japonský trh a svojím dizajnom pripomína Ducati Monster, avšak s úplne odlišným charakterom a prístupom.
Srdcom motorky je zdokonalený štvordobý V-twin motor s objemom 250 kubických centimetrov, chladený kvapalinou. Tento 90-stupňový V-motor je vybavený štyrmi ventilmi na valec a novou Programmed Fuel Injection (PGM-FI) sopustavu, ktorá výrazne zlepšila spoľahlivosť a výkon vrátane lineárneho dodávania výkonu. Motor vyžaduje vyššie otáčky na dosiahnutie svojho výkonu, no pri tom pracuje s príjemným buzením a bez výrazných vibrácií. Zvyšok agregátov vrátane zavesenia, kolies a digitálneho prístrojového panela zostal nezmenený oproti modelu z roku 2008.
Rám motorky je oceľový trellis typ s priamym pripojením swingarm-u priamo na motorkové bloky, čím sa dosahuje nižšia hmotnosť bez straty tuhosti. Výkyvné rameno je hliníkové s závesom Pro-link. Predné vidlice sú 41 milimetrové bez možnosti nastavenia. Honda VTR 250 vyniká neutrálnym riadením a dôveryhodným spracovaním, čo z nej robí ideálnu motorku pre začínajúcich alebo sa vracajúcich jazdcov. Celková hmotnosť v suchom stave je iba 139 kilogramov, čo podporuje jej agilnosť a jednoduchosť jazdy.
Motocykel je dostupný v piatich farbách: strieborno, červeno, čierno, modro a žlto. Honda VTR 250 z rokov 2011 až 2012 je ideálna voľba pre všetkých, ktorí chcú cenovo dostupnú, spoľahlivú a ľahko ovládateľnú motorku bez zbytočných komplikácií.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Honda
- Model
- VTR 250
- Ročník
- 2011 - 2012
- Motor
- Four stroke, 90° V-twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
- Objem
- 249 cc / 15.2 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 60 x 44 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.0:1
- Nasávanie
- PGM-FI electronic fuel injection, 32mm
- Zapaľovanie
- Full transistor type battery ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 32 hp / 23.3 kW @ 10500 rpm
- Točivý moment
- 23.5 Nm @ 8500 rpm
- Spojka
- Wet multiple plate coil springs
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Chain, 520
- Rám
- Diamond
- Predné odpruženie
- 41mm telescopic front forks
- Zadné odpruženie
- Pro-Link, Swinging arm system
- Predné brzdy
- Single 296mm discs 2 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single disc 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 110/70-17
- Zadná pneumatika
- 140/70-17
- Uhol vidlice
- 25°
- Stopa
- 96 mm / 3.8 in
- Rázvor
- 1405 mm / 55.3 in
- Svetlá výška
- 165 mm / 6.1 in
- Výška sedadla
- 780 mm / 30.0 in
- Suchá hmotnosť
- 139 kg / 306.4 lbs
- Objem nádrže
- 13 Litres / 3.4 US gal





