Honda XLR 250R

Honda XLR 250R z rokov 1993 až 1994 predstavuje jedinečnú možnosť pre motorkárov hľadajúcich univerzálnu dual-sport motorku so serióznym potenciálom v ľudovom segmente. Tento model, pôvodne vyvinutý pre japonský trh, sa vyznačuje skvelou kombináciou cestnej legality a offroad schopností. XLR 250R je určená pre jazdcov, ktorí nechcú kompromisovať medzi cestným jazdením a dirt bikeom, a hľadajú kompaktný stroj s dobrým poměrom ceny a možností.

Motorike XLR 250R je vybavená 249 ccm jednocylindrovým štvordobým motorom s radiálnou štyrmi-ventilovou hlavou riadený jedným vačkovým hriadeľom. Motor produkuje 28 koní pri 8500 otáčkach a je napájený 30 mm Keihinovým karburátorom s penovým vzduchový filtrom. Výkon sa prenáša na zadné koleso cez šesťstupňovú prevodovku, pričom motor je vybavený vonkajším olejovým chladičom a automatickým systémom dekompresie. XLR 250R dosahuje maximálnu rýchlosť 87 mph a jej výkon je porovnateľný s iným lightweight dual-sportami svojej kategórie. Vďaka vyššiemu prevodovému pomeru je motorka rýchlejšia ako konkurenčný NX250.

Technicky je XLR 250R vybavená samostatnými hydraulickými brzdami spredaj – diskový brzdový systém vzadu namiesto bubnovej brzdy, čo výrazne zlepšuje brzdný výkon. Odpruženie ponúka cca 9,5 palca zdvihu vpredu a 8,7 palca vzadu s cestovnými limitérmi. Motorka je vybavená duálnymi reflektormi s nízkym a vysokým svetlom, svetlami na chod, zrkadlami a plytkými chladiacimi rebrami. IRC Trail Winner pneumatiky poskytujú dobrú trakciu na ceste aj na tvrdej zemi. Celková hmotnosť motorky je iba o 11 libier vyššia ako jej čistý offroad ekvivalent XR250R.

Honda XLR 250R je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí chcú legálny street-legal dual-sport motorku kombinujúcu offroad zdatnosť s cestným pohodlím bez potreby vlastnoručnej úpravy.