Honda XR 200R

Ročník 1984

Honda XR 200R

Honda XR 200R 1984 predstavuje prelom v histórii strednej triedy offroad motocyklov. Ide o prvý rok, kedy sa táto motorka objavila ako naozaj moderný terénny stroj s výrazne vylepšenou technikou. Predchádzajúce generácie XR200 trpeli zastaraným dvojventilových motorom, ktorý limitoval ich potenciál. Nový XR200R je určený pre všestranných jazdcov – od začiatočníkov hľadajúcich stabilnú a spoľahlivú motorku až po pokročilých pilotov, ktorí majú radi technické vyzvy.

Srdcom Honda XR 200R je štvorstupňový motor s objemom 199 kubických centimetrov a čtyňa ventilmi na valec. Boriel a zdvih motora sú 67,0 mm × 56,5 mm. Honda zvolila progresívnu koncepciu s dvoma 20mm karbinátorom Keihin s radiálnou komorou RFVC. Primárny karburátor riadi napájanie pri nižších a stredných otáčkach, zatiaľ čo sekundárny sa otvára pri vysokých otáčkach. Motor sa štartuje jedným či dvoma kopnutiami ľahko a bez problémov. Výkon je mierne až stredný podľa štandardov open-class, no výborné zpracovanie karburátorov zabezpečuje, že motor využíva svoj plný potenciál. Na stúpaniach Honda ťahá silne už od nižších otáčok.

Podvozok XR200R disponuje rýchlou a citlivou riadiacou geometriou – sklon 26 stupňov, zbeh 4,1 palca a medzi osami 53,5 palca. Predný 36mm teleskop s 10,0 palcami zdvihu a zadný remoterezervuárový Pro-Link systém s 9,6 palcami zdvihu garantujú vynikajúce tlmenie. IRC Volcanduro pneu sú spoľahlivé na väčšine terénov. Brzdami sú jednobubnové system spredaj aj zadu.

Honda XR 200R 1984 je podľa nášho názoru jednou z najvšestrannešších terénnych motiek vďaka svojej pokročilej technike, ovládateľnosti a dostupnej cene 1625 dolárov. Motorka je ideálna pre všetkých, ktorí hľadajú spoľahlivý stroj na enduro jazdenie, víkendové výlety či zlepšovanie jazdných zručností.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
XR 200R
Ročník
1984
Motor
Four stroke, single cylinder SOHC, chain driven overhead camshaft, 4 valve RFVC (Radial Four Valve Cylinder)
Objem
195 cc / 11.8 cu-in
Vŕtanie × zdvih
67 x 56.5 mm
Kompresný pomer
11.0:1
Mazanie
Forced pressure and wet sump
Nasávanie
2x 20 mm piston valve Keihin carburator
Zapaľovanie
Solid state CD
Štartovanie
Kick
Max. výkon
23 hp / 17.1 Kw @ 9000 rpm
Točivý moment
19.5 Nm / 14.4 lb-ft @ 7500 rpm
Spojka
Wet multiplate type
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Semi double cradle
Predné odpruženie
36 mm Air-adjustable forks with dual Syntallic bushings
Zdvih predného kolesa
254 mm / 10.0 in
Zadné odpruženie
Pro-Link, single Showa shock, adjustable
Zdvih zadného kolesa
246 mm / 9.7 in
Predné brzdy
Drum, swept area - 86.3 cm2 / 13.3 sq. in.
Zadné brzdy
Drum, swept area - 86.3 cm2 / 13.3 sq. in
Predná pneumatika
3.00/21(6PR)
Zadná pneumatika
110/90/17(6PR)
Uhol vidlice
26°
Stopa
105 mm / 4.1 in
Rázvor
1365 mm / 53.7 in
Svetlá výška
315 mm / 12.4 in
Výška sedadla
905 mm / 35.6 in
Suchá hmotnosť
102 kg / 224.8 lbs
Objem nádrže
9.0 Litres / 2.4 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk