Honda XR 200R

Ročník 1991 - 1992

Honda XR 200R

Honda XR 200R z rokov 1991 až 1992 nie je pretekárska motorka v klasickom zmysle, ale ide o spoľahlivý, ľahký a jednoducho jazdený trail bike, ktorý vyniká najmä v náročnom terénnom jazdení. Táto motorka robí veľa vecí veľmi dobre v off-roadovom prostredí a jej jazda je skutočne potešujúca. XR 200R je určená najmä pre motorkárov, ktorí hľadajú spoľahlivý a zvládnuteľný stroj na technické traily bez komplikovanej údržby.

Srdcom motorky je motor so skromným objemom, ktorý sa však vyznačuje dobrým krútiacim momentom a jednoduchosťou ovládania. Parametre Honda XR 200R sú orientované skôr na všestrannosť ako na čisté výkonové špecifikácie. Motorka od svojich začiatkov v 80. rokoch disponovala slušnou suspenzou s možnosťou nastavenia, no v 90. rokoch sa kvalita suspenzného systému znížila, až kým Honda prestala model do USA dovážať v roku 2002.

Kľúčovým aspektom XR 200R je jej podvozok. Jazdci vážiaci nad 150 libier budú zisťovať, že sériová suspenzia všetkých modelov je podceňovaná – ako v prameňoch, tak aj v tlmení. Modely z rokov 1984 až 1991 mali úplne nastaviteľné zadné tlmenie, no neskôr Honda zabudovala lacný, neupraviteľný zadný tlmič s kratšími vidlicami. Toto znížilo výšku sedla a výkon trail bike skôr zhoršilo. Aj keď majú všetky generácie v podstate rovnaký motor (s výnimkou verzie 4-ventilového motora z rokov 1984–1985), väčšina jazdcov hodnoti XR 200R z období 1992 až 2002, keďže tieto modely sú na bazáre dostupnejšie.

Servisná úprava starších vidlíc z rokov 1986 až 1991 spolu s možnosťou výmeny progresívnych prameňov a ťažšieho olejov predstavuje výhodný spôsob, ako zlepšiť jazdné vlastnosti. Výmena vzduchového filtra a prispôsobenie výfuku sú ďalšie prirodzené optimalizácie, ktoré zvyšujú odozvu škrtľa.

Honda XR 200R 1991 – 1992 je ideálna pre začínajúcich až pokročilých jazdcov, ktorí si cenia spoľahlivosť, jednoduchost a schopnosť jazdiť technické traily bez zložitej údržby.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
XR 200R
Ročník
1991 - 1992
Motor
Four stroke, single cylinder SOHC, 2 valve, chain driven overhead camshaft
Objem
195 cc / 11.8 cu-in
Vŕtanie × zdvih
67 x 56.5 mm
Kompresný pomer
10.0:1
Mazanie
Forced pressure and wet sump
Nasávanie
2x 20 mm piston valve Keihin carburator
Zapaľovanie
Solid state CD
Štartovanie
Kick
Max. výkon
23 hp / 17.1 Kw @ 9000 rpm
Točivý moment
19.5 Nm / 14.4 lb-ft @ 7500 rpm
Spojka
Wet multiplate type
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Semi double cradle
Predné odpruženie
36 mm Air-adjustable forks with dual Syntallic bushings
Zdvih predného kolesa
254 mm / 10.0 in
Zadné odpruženie
Pro-Link, single Showa shock, adjustable
Zdvih zadného kolesa
246 mm / 9.7 in
Predné brzdy
Drum, swept area - 86.3 cm2 / 13.3 sq. in.
Zadné brzdy
Drum, swept area - 86.3 cm2 / 13.3 sq. in
Predná pneumatika
3.00/21(6PR)
Zadná pneumatika
110/90/17(6PR)
Uhol vidlice
26°
Stopa
105 mm / 4.1 in
Rázvor
1365 mm / 53.7 in
Svetlá výška
315 mm / 12.4 in
Výška sedadla
905 mm / 35.6 in
Suchá hmotnosť
102 kg / 224.8 lbs
Objem nádrže
9.0 Litres / 2.4 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk