Honda XR 200R

Honda XR 200R z rokov 1993 – 1994 nie je pretekárskym motorom, ale považuje sa za spoľahlivo postavený ľahký trailový stroj s dobrým točivým momentom, ktorý výbornes hodí pre jazdu v technicky náročnom teréne. Táto motorka nikdy nepatril medzi „majstrov všetkého", ale svojou univerzálnosťou a jednoduchosťou prevádzky sa osvedčila v off-roadovej jazde a je naozaj zábavná na jazdenie. Honda XR 200R sa počas svojho vývoja dočkala na počiatku kvalitných nastaviteľných odpružení, ktoré boli plne prestaviteľné, no jeho parametre sa v 90. rokoch zhoršili, až kým Honda prestala motorku do USA dovážať v roku 2002.

Motor XR 200R ponúka počas všetkých rokov výroby rovnakú základnú jednotku s výnimkou modelov 1984 – 1985 s RFVC štyriventilovou hlavou. Takmer všetci používatelia poznamenávajú, že sériové odpruženie, najmä v modeloch od roku 1992 do 2002, je podčiarknuté, pokiaľ jazdecka váži viac ako 68 kilogramov alebo jazdí agresívnejšie. Neseriózne fúriky bez možnosti nastavenia a skrátené vidlice spôsobili zníženie sedla a zníženie výkonu celého stroja. Na rozdiel od toho sa odpruženie z modelov 1984 – 1991 osvedčilo ako kuriózne kvalitné a po zrevidovaní dodnes patria medzi najlepšie riešenia s dobrým pomerom ceny a výkonu.

Najväčší potenciál pre zlepšenie spočíva práve v odpružení. Vidlice z rokov 1986 – 1991 sa dajú priamo namontovať na neskoršie modely a kombinovať s progresívnejšími pružinami. Výmena sériového vzduchu v olejovej náplni za ťažší olej tiež výrazne zlepšuje tlmenie. Alternatívou sú vidlice z Honda XR 250R alebo až motokrosové vidlice z konca 80. rokov z Honda CR125/250R, ktoré ponúkajú výrazne lepší výkon a bezpečnosť. Aj seriózny karburátor a výfuk je na väčšine japonských trailníkov výrobcom pomerne škrtený – otvorenie vzduchového filtra a úpravy výfuku prinesú viac vzduchu a citeľný nárast trhavej reakcie.

Honda XR 200R 1993 – 1994 je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivý