Honda XR 200R

Ročník 2000 - 2001

Honda XR 200R

Honda XR 200R 2000 – 2001 je nenáročná enduro motorka, ktorá sa radí k spolahlivým a torkovým strojom ideálnym pre jazdu v ťažkom teréne. Aj keď nejde o špecializovanú pretekársku motorku, XR 200R je vďaka ľahkej konštrukcii a jednoduchej jazdnej dynamike vynikajúca voľba na technicky náročné terény. Táto motorka neposkytuje maximálny výkon v niektorej jednej disciplíne, no v teréne sa osviedča vo všetkých podmienkach a prináša radosť z jazdy. Model z rokov 2000 – 2001 predstavuje generáciu, ktorej produkcia skončila v roku 2002, keď Honda prestala motorku dovážať na americký trh.

Technické špecifikácie: Motor s objemom 200 ccm s konštantným výkonom počas celej histórie modelu (okrem špecifickej verzie 84/85 so štyrmi ventiláciami) predstavuje srdce tejto motorky. Vzduchom chladený štvortaktný pohonný jednotok je vzor jednoduchosti a spoľahlivosti. Motorka sa zvyčajne dodávala s jednoducho ovládateľným hrdlom a jednoduchým hlasitostným systémom, vhodným na dlhotrvajúcu jazdeckou aktivitu bez náročnej údržby.

Kritickou oblasťou na XR 200R je zavesenie. Najmä u modelov 2000 – 2001 je sériové zavesenie podľa kritérií modernej doby podhodnotené a bez možnosti úpravy. Predný vidlicový mechanizmus má obmedzený zdvih a konvenčný tlmič s nedostatočnou tlmiacou charakteristikou. Vzadu pracuje fixný tlmič bez regulácie bez možnosti opravy. Úprava suspenzia, či už výmenou na staršie upraviteľné komponenty alebo inštaláciou vidlíc z modelov XR 250R alebo motokrosových motocyklov CR 125/250R, prináša výrazné zlepšenie jazdných vlastností.

Sériovo je vstrekovacia sústava a výfuk obmedzeným voľným priestorom. Otvorenie filtra a úprava výfuku zvyšujú prietok vzduchu s pozoruhodným nárůstom odzvy a výkonu. Honda XR 200R 2000 – 2001 je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí si cenia spoľahlivosť, jednoduchú údržbu a všestranné možnosti terénu s možnosťou postupných vylepšení.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Honda
Model
XR 200R
Ročník
2000 - 2001
Motor
Four stroke, single cylinder SOHC, 2 valve, chain driven overhead camshaft
Objem
195 cc / 11.8 cu-in
Vŕtanie × zdvih
67 x 56.5 mm
Kompresný pomer
10.0:1
Mazanie
Forced pressure and wet sump
Nasávanie
2x 20 mm piston valve Keihin carburator
Zapaľovanie
Solid state CD
Štartovanie
Kick
Max. výkon
23 hp / 17.1 Kw @ 9000 rpm
Točivý moment
19.5 Nm / 14.4 lb-ft @ 7500 rpm
Spojka
Wet multiplate type
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Semi double cradle
Predné odpruženie
36 mm Air-adjustable forks with dual Syntallic bushings
Zdvih predného kolesa
254 mm / 10.0 in
Zadné odpruženie
Pro-Link, single Showa shock, adjustable
Zdvih zadného kolesa
246 mm / 9.7 in
Predné brzdy
Drum, swept area - 86.3 cm2 / 13.3 sq. in.
Zadné brzdy
Drum, swept area - 86.3 cm2 / 13.3 sq. in
Predná pneumatika
3.00/21(6PR)
Zadná pneumatika
110/90/17(6PR)
Uhol vidlice
26°
Stopa
105 mm / 4.1 in
Rázvor
1365 mm / 53.7 in
Svetlá výška
315 mm / 12.4 in
Výška sedadla
850mm / 33.5 in
Suchá hmotnosť
102 kg / 224.8 lbs
Objem nádrže
9.0 Litres / 2.4 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk