Honda XR 250

Honda XR 250 z roku 1980 je štvordobý endurovací stroj, ktorý porušuje všetky konvencie o tom, ako by mala „pravá" endurovka vyzerať a správať sa. Namiesto agresívneho a nepriateľského charakteru je XR 250 známa svojou mimoriadnou priateľskosťou a jazditeľnosťou. Táto motorka nie je určená pre konkurenčných motokrosárov hľadajúcich každý ten kôň, ale skôr pre motorkárov, ktorí si chcú užiť mnohohodinové jazdy v terénnych podmienkach bez zbytočného stresu a vyčerpania. Honda tu dokazuje, že štvorstroke biehui konkurovať dvojstrokom v hmotnosti, rozmeoch aj výkone.

Motor XR 250 ponúka objem 250 kubických centimetrov a vyvíja výkon 24,6 koňa. Táto hodnota vzrástla v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi vďaka zvýšenému kompresijnému pomeru na 9,6:1 a zväčšenému karburátoru na 30,5 milimetrov. Kľúčovou technologickou inováciou sú duálne protizávažia v motore, ktoré eliminujú vibrácie a umožňujú konštrukciu bez zbytočného prezoármovania. Motor sa preukazuje ochotou ťahať aj pri nižších otáčkach, čo je v terénnych podmienkach vzácne vhodné.

Jazdné vlastnosti XR 250 sú jej osvedčenou silnou stránkou. Riadenie je precízne nakonfigurované s uhľom sklopenia väčším o 2,5 stupňa a suspenzией s 0,8 palca väčším zdvihom ako u konkurenčných modelov. Prevodovka má prvý stupeň zmenený na lepší terénny výkon a brzdový systém je úmerne dimenzovaný pre off-road usage. Špeciálne endurovacké pneumatiky od Bridestonu s charakteristickou „pazúrňatou" dezénom sa držia výborně na tvrdých a hlininých povrchoch.

Detaily na XR 250 svedčia o premyslenej konštrukcii: hliníková palivová nádrž, ochranný plech, gumové chrániče vidlíc a skladacie brzdy. Štart je vďaka kompresnému vypúšťaču bez problémov a mechanika pracuje spoľahlivo. Jediný problém sa objavuje v piesku a prachavých podmienkach, kde má predný kolesá tendenciu skúzať.

Honda XR 250 z roku 1980 je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenia komfort, spoľahlivosť a prívetivý charakter motorky pred ambíci