Honda XR 250L

Honda XR 250L je klasická vstupná úroveň motocykla kategórie dual sport, ktorá získala postavenie ikonického stroja pre mestských jazdcov. Tisíce exemplárov tejto motorky nájdete na vysokých školách, v garážach v mestských oblastiach a na parkoviskách pri pláži. Hoci väčšina z nich nikdy nezažije vážnejšiu jazdu v teréne, je to úplne v poriadku – XR250L totiž vyniká ako úžasný dopravný prostriedok pre moderného mestského vojaka. Vysoko postaveným sedadlom, štíhlou konštrukciou a vynikajúcou manévrovateľnosťou ponúka bezstarostnú jazdu v mestskom doprave, vrátane prepĺňania medzi vozidlami.

Motor s objemom 250 kubických centimetrov možno považovať za skromný, avšak nízky prevodový pomer mu umožňuje prekonať väčšinu áut na semaforoch. Motocykl je ľahký a pohyblivý, vysoké pneumatiky mu dávajú pocit „malých pazúrikov" pri jazde. Aj s tichým výfukom (napriek jeho rustikálnemu zvuku) zostáva Honda XR 250L nenápadná – jej farebná grafika nejde do očí. Jazda je jednoduchá a zábavná, najmä v kľukatých trasách, hoci motor prejavuje svoje obmedzenia pri vyšších rýchlostiach.

Keď sa dostanete s XR250L do lesa, motorka odhaľuje voľnejšiu povahu – skáče cez kamene a výmoly s elegantciou. Výmenou pneumatík (najmä prednej) a úpravou tlaku (častitelia odporúčajú 15 PSI) sa výrazne zlepšujú jazdecké vlastnosti v teréne. Motocykl disponuje studeným štartom a ručným startérom, čo je síce tradičné, no vyžaduje si techniku. Honda vedela, že väčšina týchto motoriek strávi čas na asfalte, a preto je vhodne vybavená aj pre cestnú jazdu.

Honda XR 250L z rokov 1997 až 1999 je ideálna pre začínajúcich jazdcov dual sportu, mestských jazdcov a všetkých, ktorí hľadajú spoľahlivú, nenáročnú a zabávajúcu motorku na každodennú jazdu.