Honda XR 250R

Honda XR 250R 1985 reprezentuje novú generáciu kompaktných enduroviek, ktoré spájajú výkon so zvládateľnosťou. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú skutočný endurovací stroj bez zbytočnej hmotnosti a zložitosti väčších modelov. Postavená na skúsenostiach z pretekárskych tímov, XR 250R prinášajúca špeciálne vývojovú štruktúru ponúka ideálnu rovnováhu medzi výkonom a jazdnými vlastnosťami.

Srdcom motorky je inovatívny motor s objemom 250 ccm, ktorý používa Hondin exkluzívny RFVC systém – Radial Four Valve Combustion chamber. Táto konštrukcia maximalizuje účinnosť spaľovania a zvyšuje výstupný výkon prostredníctvom radiálneho usporiadania štyroch ventilov. Motor je vybavený efektívnym duálnym karburátorom a dvojitým systémom sania, čo zlepšuje výkon v nižšom a strednom otáčkovom rozsahu. Moderný systém zápalenia CDI bez údržby a dekomprešný mechanizmus zaisťujú spoľahlivý štart kedykoľvek. Vyvažovacie hriadeľ znižuje vibrácie a dvojitý výfukový systém dopĺňa účinnú konštrukciu motora.

Suspenzia je upravená pre náročné podmienky – vzadu sa nachádza legendárny Pro-Link systém s 16-stupňovými kompresnými a 4-stupňovými rebound nastaveniami, ktorý poskytuje vzrústajúci efekt. Predný vidlice s priemerom 38 mm s pneumatickou asistenciou ponúka plných 10 palcov zdvihu a je umiestnená na robustných kuličkových ložiskách. Výdrž odpruženia zadného kolesa dosahuje 9,6 palca. Brzdná sústava pozostáva z predného kotúčového brzdu s dvoma piestami a sinterovanými kovovými destičkami, zadný bubon je veľkého priemeru.

Podvozok je kompletne endurovký – ľahký dvojitý rámec s hliníkovým chráničom motora, nastavovače reťaze typu slimák, 9-litrová plná nádrž so sedačkou umiestnenom nad ňou a oceľový kľúč na ľavej strane. Motorka váži iba 247,5 kg s jedným litrom paliva a meria 53,7 palca medzi nápravami. Svetlomet s dvoma režimami, zadné a stoplights a zrkadlo ju robia aj cestne spoľahlivou.

Honda XR 250R