Honda XR 250R

Honda XR 250R 1996 je päťdesiatnikový motocykel, ktorý svoj čas hrá v tieni svojho väčšieho brata XR400R, no zaslúži si podstatne viac pozornosti. Už deväť rokov ostáva táto štvordobá motorka v strednej triede svojím charakterom nezmenená a svojim prístupom si získala oddaných majiteľov po celom svete. Motorka je vhodnou voľbou pre začínajúcich jazdcov, ktorí hľadajú prvú terénnu motorku, pre motorkárov, ktorí chcú stredne veľký les-stroj, alebo pre tých, ktorí sa chcú vrátit k motorkársmu bez väčších nárokov.

Srdcom motorky je štvordobý motor s objemom 250 ccm, ktorý prešiel výraznými zmenami. Inžinieri Hondy značne vylepšili turister, pričom sa pohybuje nižšej až strednej časti otáčok. Nový karburetor, ľahký dvojitý výfuk a voľnejšie dýchajúci tlmič výfuku patria medzi hlavné zmeny. Motor váži iba 74,3 libier – toto redukuje váhu dosahuje prostredníctvom sucho-kľučového systému, hliníkového stredu spojky a dutého hriadeľa prevodovky. Výkon je живý podľa štandardov štvordobého motora tejto triedy a motor dosahuje svoj maximálny moment v nižšej až strednej časti otáčok.

Podvozok a brzdenie prešli úplnými zmenami. Prevodovka dostala nový závitový hriadeľ, ktorý zlepšuje pohyb ozubených kolies, čo sa premieta do presnejšieho radenia bez zbytočných síl. Zapaľovací mechanizmus je podobný tomu z XR600R a spúšťanie si nevyžaduje zložité procedúry. Bicykel je vybavený manuálnym dekompresným páčkou. Predné vidlice sú 41 mm kartuše s cestou 10,6 palcov a 20-pozičnými kompresnými úpravami. Zadný demonštrator Showa ponúka rovnakú variabilitu. Brzdenie zabezpečujú vysokej kvality jednotky Nissan, ktoré poskytujú výkonné a bezfádené brzdenie.

Motorka XR250R je extrémne odolná – po testovaní našej redakcie vydržala vážnu nehodu s minimálnymi škodami. Je to stroj, ktorý sa učí robiť chyby bez problémov. Vybavenie vrátane enduro svetlometu, zložiteľných podpier, O-ring reťaze a rýchlo odnímateľného zadného