Honda XR 250R

Honda XR 250R 2001 patrí medzi legendárne strediská motorky svojej triedy. Ide o skúšený štvoitaktný enduro stroj, ktorý si získal univerzálnu obľubu vďaka svojej všestrannosti a spoľahlivosti. Táto motorka je ideálna pre tých, ktorí hľadajú prvý terénny stroj, chcú stredne veľkú lesnú motorku alebo sa chcú do motorkárskeho športu vrátiť bez zbytočného rizika. XR 250R je vlastne dokonalý kandidát pre každého, kto si chce náročnosť terénnej jazdy užívať bez zbytočných komplikácií.

Motor s objemom 250 kubických centimetrov predstavuje presne to, čo jej názov sľubuje. Štvoitaktný agregát pracuje na princípe Radial Four Valve Combustion Chamber (RFVC), ktorý umožňuje použitie väčších ventilrov a lepší prietok zmesi. Výkon je pri tejto veľkosti dosť pestrý – motorka produkuje krútiaci moment a výkon v nízko až stredno-otáčkových pásmach, čo je praktické pre všetny druhy terénov. Bez výraznejšieho namáhania sa dá jazdí na stopách a trasách celý deň; agresívnejší jazdci si však želajú väčšiu porciu výkonu. Štartovanie je jednoduché a nenáročné vďaka novému mechanizmu podobnému XR600R a manuálnej dekomprešnej páke.

Chladenie funguje bez vody – suché čerpadlo oleja v kombinácii s plošnými chladičmi na motore efektívne odvádza teplo. Hmotnosť motora dosahuje iba 74,3 libry. Zavesenie tvorí pár 41mm kartuškových vidíc s 10,6 palcami zdvihu a jednoček Showa s 20-stupňovým nastavením komprenzie aj návratu. Brzdy sú kvalitné Nissin jednotky známe z Honda motokrosárov – bez straty výkonu, bez úniku pri opakovane jazdení. Spojka je pozoruhodne ľahká a hladká, všetky ovládače sú prevzaté z CR motokrosárov a sú ľahko nastaviteľné.

Vybavenie zahŕňa plastové chrániče, enduro-štýl svetlomet, zložiteľné podpery, O-krúžkovú reťaz a rýchlo odťahovateľné zadné koleso. Aj napriek nižšiemu výkonu oproti väčšiemu XR400R je táto motorka nezvykle odolná a ľahko sa učiteľná.

Honda XR 250R 2001 je najvhodnejšia pre začiatočníkov, menej skús