Honda XRE 300

Honda XRE 300 z rokov 2010 až 2012 predstavuje novú predstavu o turisticko-abentúrnom motorkárstve. Táto motorka vznikla s cieľom kombinovať vizuálne výrazný dizajn s pohodlnejšou jazdou vhodnou tak do mestského prostredia, ako aj na spevnené i nespevnené cesty. Honda XRE 300 je určená širokému spektru jazdcov – počnúc začiatočníkmi až po skúsenejších motorkárov, ktorí hľadajú spoľahlivú dopravu na denné diaľky alebo víkendové abentúry do terénu.

Srdcom motorky je motor s objemom 291,6 cm³, ktorý je jednovalcový, štyroch taktiaci a vzduchom chladený s radiátorom. Ide o DOHC jednotku so štyrmi ventilmi na valec, ktorá dosahuje maximálny výkon 26,1 koní pri 7 500 otáčkach a krútiaci moment 2,81 kgf·m pri 6 000 otáčkach. V kombinácii s elektronickým vstrekovaním PGM-FI poskytuje motor presné a pružné reakcie na akcelerátor v každej situácii. Parametre Honda XRE 300 tak predstavujú výrazné zlepšenie oproti predchodcovi XR 250 Tornado. Päťstupňová prevodovka umožňuje efektívne využívanie výkonu a krútiaceho momentu s menším počtom zmien radení.

Vlastnosti tejto motorky sú rovnako pôsobivé ako jej agresívny vzhľad. Polootvoren rámový systém poskytuje rýchle a presné riadenie s stabilným výkonom v akýchkoľvek podmienkach. Predný vidlicový odpružovací systém s dlhou zdvihom účinne tlmí nárazy, zatiaľ čo zadný monoamortizér typu Pro-Link s nastaviteľným predpätím pružiny a hliníkovým kyvným ramenom zabezpečuje hladkú a príjemnú jazdu. Diskové brzdy – spredu s priemerom 256 mm a dvojpiestovým obrubovým valčekom, zozadu s priemerom 220 mm a jednopiestovým valčekom – poskytujú vynikajúcu účinnosť.

Ergonomia a komfort nie sú opomenuté. Ergonomická sedadla s dvoma úrovňami pohodlia, preformované kormidlá v novej pozícii a hliníkové páky na zadnej časti zaisťujú, že jazda aj pre spolujazdca zostáva príjemná aj na dlhších trasách. Digitálny palubný panel je integrovaný do predného svetlometu a obsahuje údaje o spotrebe paliva, otáčkach, rýchlosti a ďalších informáciách. Paliv