KTM 640 Duke II

Ročník 199 8 - 00

KTM 640 Duke II je ikona v segmente jednovalcových naked motorkách, určená pre jazdcov, ktorí hľadajú autentický jazdný zážitok bez zbytočných komplikácií. Táto motorka zo obdobia 1998 až 2000 spája jednoduchosť s výkonom, vďaka čomu je ideálna pre skúsených motorkárov aj tých, ktorí chcú ponoriť sa hlbšie do motorkárskeho sveta. Charakter KTM 640 Duke II je agresívny a priamy, s osobitosťou, ktorá z nej robí legendu medzi jednovalcovými motorkami.

Motor tejto motorky je jednovalcový štvordobý s objemom 640 cm³ a predstavuje srdce postavené na maximálny výkon. Výkon 40,1 kW (55 koní) dosahuje pri 7000 otáčkach za minútu, čo mu dáva dostatočný priestor na zábavu na cestách. Krútiaci moment 60 Nm sa objavuje pri 5500 otáčkach, čo znamená elastické a reaktívne správanie motora v reálnych podmienkach. Päťstupňová prevodovka s jednotlivými prevodovými pomermi pre každý stupeň zabezpečuje plynulý a inteligentný prenos sily. Zapaľovanie realizuje kontaktný systém Kokusan DC-CDI s napredovanou elektronikou, zatiaľ čo sauction podľa Mikuni BST 40 karburátora garantuje spoľahlivé nasávanie.

Technika a podvozok odrádzajú ambície KTM. Centrálny chrómmolybdénový oceľový rám poskytuje dostatočnú tuhosť a zároveň predstavuje klasický štýl. Predný tlmič WP – 4054 Roma s nastaviteľným predpätím, kompresiou a spätným chodom absorbuje 140 milimetrov zdvihu, zatiaľ čo zadný centrálny tlmič WP IBS s PRO-LEVER vazbou zvláda 170 milimetrov. Brzdenie je garantované jedným 320 milimetrovým discovým brzdičom s štvorpiestovým brzdičom vpredu a jedným 220 milimetrovým discovým brzdičom vzadu. Pneumatiky 120/70 ZR17 vpredu a 160/60 ZR17 vzadu poskytujú dostatočnú priľnavosť. Hmotnosť bez paliva 145 kilogramov a vysoká klierenec 250 milimetrov dokazujú výbornú manévrovateľnosť a pohyblivosť motorky.

KTM 640 Duke II 1998–2000 je ideálna pre tých, ktorí si chcú užiť čistú jazdu s minimálnym

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: KTM
Model: 640 Duke II
Ročník: 199 8 - 00
Motor: 2.2 L / 2.3 US qt / 1.9 Imp qt
Objem: 624.6 cc / 38.1 cu in
Vŕtanie × zdvih: 101 x 78 mm
Kompresný pomer: 11.5:1
Mazanie: 2 x Eaten oil pumps
Nasávanie: Mikuni BST 40 carburetor
Zapaľovanie: Kokusan contactless DC-CDI ignition with advanced system
Štartovanie: Electric & kick
Max. výkon: 40.1 kW / 55 hp @ 7000 rpm
Točivý moment: 60 Nm / 6.1 kgf-m / 44.3 lb-ft @ 5500 rpm
Spojka: Multi-disc in oil bath
Prevodovka: 5 Speed
Finálny pohon: Chain, O-ring 5/8 x 1/4"
Max. rýchlosť: 162 km/h / 101 mph
Štvrtina míle: 12.5 sec
Predné odpruženie: WP - 4054 Roma Top adjuster , preload, compression and rebound adjustable
Zdvih predného kolesa: 140 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie: Central shock absorber WP IBS with PRO-LEVER linkage to rear- swing-arm with needle bearing
Zdvih zadného kolesa: 170 mm / 6.7 in
Predné brzdy: Single 320 mm disc, 4 piston caliper
Zadné brzdy: Single 220 mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika: 120/70 - ZR17 58H
Zadná pneumatika: 160/60 - ZR17 69H
Uhol hlavy riadenia: 62.5 o
Rázvor: 1460 mm / 57.5 in
Svetlá výška: 250 mm / 9.9 in
Výška sedadla: 860 mm / 33.9 in
Suchá hmotnosť: 145 kg / 320lbs
Objem nádrže: 11.3 L / 3.0 US gal / 2.4 Imp gal