KTM 690 Duke

Ročník 20 12

KTM 690 Duke

KTM 690 Duke 2012 je dôkazom, že motorka s jedným valcom nemusí byť kompromis, ale skôr vysvobodenie. Tento stroják spája jednoduchosť s rafinovanosťou a predstavuje pravý opak špecializovaných motocyklov svojej doby. Určený je pre jazdcov, ktorí hľadajú pravú jazdiť bez zbytočnej komplexnosti – či už na stočených horských cestách alebo pri každodennom cestovaní. KTM 690 Duke nie je pre tých, ktorí chcú len imponúť, ale pre tých, ktorí chcú jazdiť.

Srdcom motorky je legendárny LC4 motor s objemom 690 kubických centimetrov. Nový twin-plug valcový systém s individuálnym mapovaním pre každú zapaľovačku prináša výkon 70 koní a moment sily, ktorý by vám nemal chýbať. Tento engine kombinuje sofistikovanosť s dokonale kontrolovanou dodávkou výkonu a štítuje sa plytkým odozvu a úrovňou vibrácií porovnateľnou s viacvalcovými motormi. Výrazne vylepšené vnútorné komponenty, nový výfukový systém a spaľovací proces garantujú 10 percent nižšiu spotrebu paliva a servisný interval až 10 000 kilometrov.

Technicky je 690 Duke revolúciou z pera inžinierov v Mattighofen. Viac ako 90 percent komponentov je nových. Ľahkosť je tu výrazná – trelisový rám z chromolydu je súčasne extrémne tuhý. Bosch 9M+ ABS systém s dynamickým nastavením zaručuje skvelé brzdné vlastnosti a stabilitu v každej situácii. Podvozok bol prepracovaný do detailov, sedadlo je o 30 milimetrov nižšie a výrazne pohodlnejšie než u predchádzajúcich generácií.

Cenou je táto motorka stále dostupná a ekonomická na prevádzku. Väčší palivový tank a nižšia spotreba znamenajú viac kilometrov medzi tankovaniami. KTM 690 Duke 2012 je ideálna motorka pre tých, ktorí si cenia jazdného potešenia, spoľahlivosti a praktickosti bez zbytočných komplikácií.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
KTM
Model
690 Duke
Ročník
20 12
Motor
1.7 L / 1.8 US qt / 1.5 Imp qt
Objem
690 cc / 42.1 cu in
Vŕtanie × zdvih
102 x 84.5 mm
Chladenie
Liquid Cooled
Kompresný pomer
12.6:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Generation Keihin EMS with EPT (Electric Power Throttle)
Zapaľovanie
Kokusan DC- CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
52.2 kW / 70 hp @ 7500 rpm
Točivý moment
69.8 Nm / 7.1 kgf-m / 51.6 ft-lb @ 6550 rpm
Spojka
APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain X-Ring 5/8 x 5/16"
Max. rýchlosť
202.9 km/h / 126 mph
Rám
Chromoly trellis frame, powder-coated, aluminium sub frame
Predné odpruženie
WP Upside-down forks, 4357 ROMA
Zdvih predného kolesa
135 mm / 5.3 in
Zadné odpruženie
WP monoshock, 4618 with Pro-lever deflector
Zdvih zadného kolesa
135 mm / 5.3 in
Predné brzdy
Single 320 mm floating disc, radially screwed four-piston brake caliper
Zadné brzdy
Single 240 mm floating disc, single piston caliper
Predná pneumatika
120/70 - ZR17 M/C 58W TL
Zadná pneumatika
160/60 - ZR17 M/C 69W TL
Predný disk
Cast aluminium wheels 3.5 x 17"
Zadný disk
Cast aluminium wheels 5.5 x 17"
Stopa
115 mm / 4.5 in
Uhol hlavy riadenia
63.5°
Rázvor
1466 mm / 57.7 in
Svetlá výška
192 mm / 7.6 in
Výška sedadla
835 mm / 32.9 in
Suchá hmotnosť
149.5 kg / 330 in
Objem nádrže
14 Litres / 3.7 US gal / 3.1 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk