KTM 690 Duke R

Ročník 20 11

KTM 690 Duke R

KTM 690 Duke R je motorka určená pre jazdcov, ktorí si želajú niečo skutočne výnimočné a sú pripravení využívať potenciál svojho stroja naplno. Ide o ľahkú, agilnú naked bike s charakteristickým pojednaním a osobitou dušou. Model 690 Duke R nie je o tom, že by vás ohromila na prvý pohľad svojou mощou či luxusom – skôr vás očarí svojou dynamikou a prístupnosťou pre jazdca, ktorý si cení kvalitu nad ilúzie. Táto motorka vám umožní dosiahnuť hranice svojich schopností bez zbytočnej hmotnosti alebo falošných sľubov, ktoré ponúkajú jeho konkurenti.

Motor predstavuje srdce KTM 690 Duke R – ide o jednotalový agregát o objeme 690 kubických centimetrov s výkonom 70 koní a krútiacim momentom 51,6 lb-ft. Na rozdiel od štandardného Duke s údajne 654 kubami a 64 konmi, verzia R prináša čestnejšie čísla a hlavne ich cítite na ceste. Výkon sa dodáva typickým spôsobom jednotálca – všetkým naraz – čo je ideálne pri výjazde z zákruty. Motor nie je hlučný a nepôsobí vibrácií, čo je pre displacement tejto triedy pozoruhodné. Až po prekročení 2 000 otáčok za minútu sa zdvihá na pätách a cítiť v ňom silnejší charakter, než byste od jednotalca očakávali.

Technika a konštrukcia ponúkajú prekvapivo vysokú úroveň. Hmotnosť v suchom stave je iba 148,5 kilogramov, čo robí z KTM 690 Duke R 2011 vskutku ľahký stroj s výborným pomerom výkonu a hmotnosti. Rám s oceľovou trubicovou konštrukciou je tuhý, hliníkové rameno zadného kolesa stabilné. Súčasťou výbavy je renomovaná suspenzácia WP – v R verzii s čiernymi prvkami a vyšší tuhosťou. Brzdy sú výnimočné: jednotý 320 mm kotúč s radálnym štyrpiestovým Brembo brzdičom vpredu a 240 mm kotúč vzadu dodávajú taký výkon, že sa na ne musíte zvykať. Sedem-stupňová prevodovka je hladká a presná.

Podvozok s priamymi riadidlami poskytuje pohodlie a množstvo priestoru na pohyb. Na zákrutavých alpských cestách sa Duke R správa ako očarená – je ľahká, ľudmi sa dá manipulovať, avšak zároveň

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
KTM
Model
690 Duke R
Ročník
20 11
Motor
1.7 L / 1.8 US qt / 1.5 Imp qt
Objem
690 cc / 42.1 cu in
Vŕtanie × zdvih
102 x 84.5 mm
Chladenie
Liquid Cooled
Kompresný pomer
12.5:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Generation Keihin EMS with EPT (Electric Power Throttle)
Zapaľovanie
Kokusan DC- CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
52.2 kW / 70 hp @ 7500 rpm
Točivý moment
69.8 Nm / 7.1 kgf-m / 51.6 ft-lb @ 6550 rpm
Spojka
APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain X-Ring 5/8 x 5/16"
Max. rýchlosť
202.9 km/h / 126 mph
Rám
Chromoly trellis frame, powder-coated, aluminium sub frame
Predné odpruženie
WP Upside-down forks, 4860 ROMA
Zdvih predného kolesa
140 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie
WP monoshock, 4618 with Pro-lever deflector
Zdvih zadného kolesa
140 mm / 5.5 in
Predné brzdy
Single 320 mm floating disc, radially screwed four-piston brake caliper
Zadné brzdy
Single 240 mm floating disc, single piston caliper
Predná pneumatika
120/70 - R17
Zadná pneumatika
160/60 - R17
Predný disk
Cast aluminium wheels 3.5 x 17"
Zadný disk
Cast aluminium wheels 5.5 x 17"
Stopa
100.7 mm / 3.96 in
Uhol hlavy riadenia
63.5°
Rázvor
1472 mm / 57.9 in
Svetlá výška
155 mm / 6.1 in
Výška sedadla
865 mm / 34 in
Suchá hmotnosť
148.5 kg / 327 in
Objem nádrže
13.5 Litres / 3.6 US gal / 3.0 Imp gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk