KTM 690 Duke R

Ročník 20 12

KTM 690 Duke R je výnimočná motorka určená pre jazdcov, ktorí hľadajú niečo iné než homogenizované sportbiky. Ide o stroj, ktorý vás povzbudí jazdiť na hranici svojich schopností a ponúka skutočne atraktívny jazdný zážitok. S pôvodným 690cc jednocylindrovým motorom s výkonom 70 koní a krútiacim momentom 51,6 lb-ft, ktorý vychádza z tradície motokrosovej technológie, je KTM 690 Duke R skôr unikátna voľba než mainstream.

Jednocylindrikový 690cc motor s výkonom 70 koní dodáva výkon charakteristickým spôsobom – výrazným nárazom pri prekročení 2000 otáčok. Motorka je prekvapivo responsívna a necitíte značnú vibráciu, čo je pre jednocylindrikový agregát pochválou. Váha pouhých 148,5 kg v suchom stave umožňuje bez problémov manipuláciu a agilné prejazdy aj v stiesnených zákrutách. Šesťstupňové prevodovka s lehkou manipuláciou dopĺňa celkový dojem spornčitosti a ľahkosti.

Technika je na vysokej úrovni. Motorka disponuje oceľovým rámom s trellisovou konštrukciou, hliníkovým swingarmom a vylepšeným WP odpružením s pevnejšími pružinami oproti štandardnej Duke. Brzdový systém pozostáva z predného 320mm kotúča s Brembo radiálne uloženým štyrpistúnkovým brzdovým strmeňom a zadného 240mm kotúča – výkon brzdenia je impressívny a vyžaduje si adaptáciu. Širokoké riadidlá poskytujú dostatočný priestor na pohyb, hoci motorka postrádajú vieternú ochranu.

Na kľukatých horských cestách sa KTM 690 Duke R javí ako veľmi ľahká, stabilná a pevne sa drží aj pri vyšších rýchlostiach približujúcich sa 200 km/h. Dokonca aj na nerovných cestách so snežnými závermi nestrácajú kompóznovanosť.

KTM 690 Duke R 20 12 je ideálna pre jazdcov, ktorí si vážia výkon, špecifickú stránku a authentický jazdný zážitok pred hlasitým marketingom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: KTM
Model: 690 Duke R
Ročník: 20 12
Motor: 1.7 L / 1.8 US qt / 1.5 Imp qt
Objem: 690 cc / 42.1 cu in
Vŕtanie × zdvih: 102 x 84.5 mm
Chladenie: Liquid Cooled
Kompresný pomer: 12.6:1
Mazanie: Wet sump
Nasávanie: Generation Keihin EMS with EPT (Electric Power Throttle)
Zapaľovanie: Kokusan DC- CDI
Štartovanie: Electric
Max. výkon: 52.2 kW / 70 hp @ 7500 rpm
Točivý moment: 69.8 Nm / 7.1 kgf-m / 51.6 ft-lb @ 6550 rpm
Spojka: APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated
Prevodovka: 6 Speed
Finálny pohon: Chain X-Ring 5/8 x 5/16"
Max. rýchlosť: 202.9 km/h / 126 mph
Rám: Chromoly trellis frame, powder-coated, aluminium sub frame
Predné odpruženie: WP Upside-down forks, 4357 ROMA
Zdvih predného kolesa: 135 mm / 5.3 in
Zadné odpruženie: WP monoshock, 4618 with Pro-lever deflector
Zdvih zadného kolesa: 135 mm / 5.3 in
Predné brzdy: Single 320 mm floating disc, radially screwed four-piston brake caliper
Zadné brzdy: Single 240 mm floating disc, single piston caliper
Predná pneumatika: 120/70 - ZR17 M/C 58W TL
Zadná pneumatika: 160/60 - ZR17 M/C 69W TL
Predný disk: Cast aluminium wheels 3.5 x 17"
Zadný disk: Cast aluminium wheels 5.5 x 17"
Stopa: 115 mm / 4.5 in
Uhol hlavy riadenia: 63.5°
Rázvor: 1466 mm / 57.7 in
Svetlá výška: 192 mm / 7.6 in
Výška sedadla: 835 mm / 32.9 in
Suchá hmotnosť: 149.5 kg / 330 in
Objem nádrže: 14 Litres / 3.7 US gal / 3.1 Imp gal