KTM 690 Duke R
Ročník 20 15

KTM 690 Duke R je športová jednotáčka určená pre nadšencov a skúsených jazdcov, ktorí hľadajú dynamickú a ľahkú motorku vhodnú na každodenné použitie. Tento model sú svoje gény zdedil od úspešného 690 Duke a v mnohom sa podobá závodným strojom z európskeho juniorského šampionátu. Ide o jednovalcovú motorku s nižšou hmotnosťou a výrazne vyšším výkonom, pričom ostáva prekvapivo praktická na cestách.
Srdcom KTM 690 Duke R je legendárny štvortaktný jednovalcový motor LC4 s objemom 690 cm³ a výkonom 51,5 kW, čo predstavuje 69,1 koňských síl. Pomocou titanového výfuku Akrapovič a pokročilého elektronického riadenia motora sa podáva výkon až 70 koňských síl. Motor pracuje s dvojitým zapaľovaním a mapovaním každej sviečky, čím sa dosahuje optimálne spaľovanie paliva bez ohľadu na režim jazdy. Vďaka balančnej hriadeľu sa vibrácie eliminujú lepšie ako kedykoľvek predtým. Technológia ride-by-wire zabezpečuje plynulý a presný výkon bez mechanického prepojenia. Intervalami údržby činia 10 000 km a motor ponúka mimoriadne nízku spotrebu paliva.
Hmotnosť motorky bez paliva je približne 149,5 kg, čo ju radia medzi najľahšie v svojej triede. Zavesenie tvorí 43 milimetrová invertovaná vidlica WP s nastaviteľným útlmom stlačenia a návratu, ktorá zvyšuje jazdnú výšku o 15 mm. Monošok WP s plynovou komorou je plne nastaviteľný a poskytuje široký rozsah použitia od pohodlnej jazdy až po závodný limit. Brzdový systém pochádza od spoločnosti Brembo – radálny predný brzd s pokročilým strmeňom M50 zhotoveným z hliníkového bloku. Ochrannú funkciu plnia oceľové orange kryty chráňu motorku pri páde.
Ergonomika je výrazne agresívnejšia než bežný Duke – sedadlo postavenie zodpovedá závodným strojom EJC s miernym sklonom dopredu a ideálnym prehľadom. Rukoväť s šírkou 840 mm a zdvihom 38 mm ponúka dobrú kontrolu, zatiaľ čo komfortné sedadlo umožňuje aj dlhšie cestovanie bez väčšieho úsilia.
KTM 690 Duke R je ideálnym výberom pre skúsených jazdc
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- KTM
- Model
- 690 Duke R
- Ročník
- 20 15
- Motor
- 1.7 L / 1.8 US qt / 1.5 Imp qt
- Objem
- 690 cc / 42.1 cu in
- Vŕtanie × zdvih
- 102 x 84.5 mm
- Chladenie
- Liquid Cooled
- Kompresný pomer
- 12.6:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Generation Keihin EMS with EPT (Electric Power Throttle)
- Zapaľovanie
- Kokusan DC- CDI
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 52.2 kW / 70 hp @ 7500 rpm
- Točivý moment
- 69.8 Nm / 7.1 kgf-m / 51.6 ft-lb @ 6550 rpm
- Spojka
- APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated, antihopping
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain X-Ring 5/8 x 5/16"
- Max. rýchlosť
- 202.9 km/h / 126 mph
- Rám
- Chromoly trellis frame, powder-coated, aluminium sub frame
- Predné odpruženie
- WP Upside-down forks, 4357 ROMA Split
- Zdvih predného kolesa
- 135 mm / 5.3 in
- Zadné odpruženie
- WP monoshock, 4618 with Pro-lever deflector
- Zdvih zadného kolesa
- 135 mm / 5.3 in
- Predné brzdy
- Single 320 mm floating disc, radially screwed four-piston brake caliper
- Zadné brzdy
- Single 240 mm floating disc, single piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 - ZR17 M/C 58W TL
- Zadná pneumatika
- 160/60 - ZR17 M/C 69W TL
- Predný disk
- Cast aluminium wheels 3.5 x 17"
- Zadný disk
- Cast aluminium wheels 5.5 x 17"
- Stopa
- 115 mm / 4.5 in
- Uhol hlavy riadenia
- 63.5°
- Rázvor
- 1466 mm / 57.7 in
- Svetlá výška
- 192 mm / 7.6 in
- Výška sedadla
- 835 mm / 32.9 in
- Suchá hmotnosť
- 149.5 kg / 330 in
- Objem nádrže
- 14 Litres / 3.7 US gal / 3.1 Imp gal




