KTM 690 SMC-R

Ročník 2016 - 2017

KTM 690 SMC-R

KTM 690 SMC-R z rokov 2016 až 2017 je supermoto motorka navrhnutá podľa filozofie „čo tu nie je, neváži nič". Táto štíhla a výkonná stroja prichádza s dvojitým zapaľovaním, systémom ride-by-wire a moderným ABS. KTM 690 SMC-R je určená pre náročných jazdcov, ktorí hľadajú spolu s univerzálnosťou aj výkon a športový charakter. Motorka sa vyznačuje ľahkou konštrukciou a dynamickým podvozkom, čo z nej robí ideálneho pomocníka na ceste aj na závodnom okruhu. Vyrábala sa aj s obmedzeným výkonom pre držiteľov osvedčenia kategórie A2.

Srdcom KTM 690 SMC-R je vodou chladený jednocylindrickej motor LC4 s objemom 690 ccm, ktorý vyrába imponujúcich 49 kW (67 koní) výkonu. Tento modernizovaný agregát s dvojitým zapaľovaním dosahuje pôsobivý akceleráciu už od najnižších otáčok a zároveň ponúka vynikajúcu dinamiku v hornom rozsahu. Dvojité zapaľovanie so dvoma nezávisle riadenými zapaľovacími sviečkami rôznych veľkostí v každej hlavici valca zabezpečuje efektívnejšie spaľovanie, hladší chod a lepšiu kontrolu výkonu. Výsledkom je nižšia spotreba paliva, znížené emisie a servisné intervaly až 10 000 kilometrov.

Technika motorky je na vysokej úrovni. Elektronická vstrekávacia sústava s ride-by-wire technológiou, štandardne zaradená skľučovacia spojka a moderný ABS systém tvoria dokonalý celok. Nízka hmotnosť spojená s vysoko efektívnym systémom riadenia motora robí KTM 690 SMC-R nezvykle ekonomickou v spotrebe paliva. Podvozok vychádza z robustného plastového zadného motora a palivovej nádrže s nízkym, komfortným sedadlom, širokým hliníkovým riadidlom a ochrannými panciermi nádrže, ktoré umožňujú jednoduché ovládanie na ceste i na závodnom okruhu.

KTM 690 SMC-R je univerzálna stroja s vynikajúcou záchytnosťou, výborným ovládaním a množstvom voľnosti pri dynamickej jazde. Ideálna je pre jazdcov hľadajúcich neprekonal supermoto s možnosťou každodenného použitia.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
KTM
Model
690 SMC-R
Ročník
2016 - 2017
Motor
Four stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve
Objem
690 cc / 39.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
102 x 84.5 mm
Chladenie
Liquid Cooled
Kompresný pomer
12.5:1
Nasávanie
Keihin EFI with EPT (Electr. Power Throttle)
Zapaľovanie
Kokusan DC- CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
49 kW / 65.7 hp @ 7500 rpm
Točivý moment
68 Nm / 50.1 lb-ft @ 6000 rpm
Spojka
APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
36:79
Rám
Chromium-Molybdenum trellis frame, powder coated, Aluminium Sub frame, aluminium, tapered, Ø 28/22 mm handlebar.
Predné odpruženie
WP 48mm Upside-down forks,
Zdvih predného kolesa
250 mm / 9.8 in
Zadné odpruženie
WP-Monoshock with Pro-Lever linkage ,
Zdvih zadného kolesa
250 mm / 9.8 in
Predné brzdy
Single 320mm disc
Zadné brzdy
Single 240mm disc
Predná pneumatika
120/70 -ZR17
Zadná pneumatika
160/60 -ZR17
Uhol hlavy riadenia
63°
Rázvor
1480 mm / 58.2 in
Svetlá výška
270 mm / 10.6 in
Výška sedadla
890 mm / 35 in
Suchá hmotnosť
139 kg / 306.4 lbs
Objem nádrže
12 Litres / 3.1 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk