Laverda Jota 1000

Laverda Jota 1000 predstavuje taliansku interpretáciu ideálnej superbajky – stroj s temperamentom, určený pre jazdcov, ktorí hľadajú authentické motorkárske zážitky bez kompromisov. Táto ikona rokov 1980 až 1981 vznikla ako odpoveď na japonskú konkurenciu a spojila skúsenosti Laverdy s britským závodným know-how. Ide o motorku pre skúsených jazdcov, ktorí si cenia kolektívnu dynamiku a charakteristický charakter viac než hladkosť japonských strojov.

Srdcom Laverda Jota 1000 je trojvalcový motor s dvojitým rozvodom OHC a objem 1000 kubických centimetrov. S výkonom 90 koní pri 7600 otáčkach a špecializovanými prvkami ako širokými pretekárskymi vačkami, troma 32 mm karburátormi Dell'Orto a upraveným výfukovým systémom sa radia medzi najrýchlejšie stroje svojej doby. Jota bez ťažkostí dosahuje takmer 220 kilometrov za hodinu a štvrť míľu prekoná za niečo viac ako 13 sekúnd. Avšak čistá rýchlosť nie je hlavným poslaním tejto motorky – jej skutočnou silou je jazdenie na zákrutách.

Jota je nekompromisný a surový stroj. Nízko umiestnené a úzke riadidlá, odsunuté sedlo a štíhla palivová nádrž umožňujú jazdcovi tesne spolupracovať s motorkou. Päťstupňová prevodovka vyžaduje rozhodné manévry, ale spolu s dvoma predných 11-palcovými Brembo diskovými brzdami a jednou zadnou diskom poskytuje presné a bezpečné zastavenie. Motor vydáva charakteristický, surový zvuk, ktorý dodáva Jote nezameniteľný charakter. Napriek svojmu závodnému charakteru sú tu prítomné praktické prvky – elektrický štartér, elektronické zapaľovanie, solidný toolkit a vzduchové klaksóny.

Laverda Jota 1000 z rokov 1980–1981 je určená pre motorárov s vášňou pre jazdu na piesni a jazdné umenie, ktorí ocenia jej nepoddajný duch a autentické zážitky.