Laverda LZ 125 Sport

Laverda LZ 125 Sport z roku 1980 reprezentuje taliansku interpretáciu populárnej 125-kubickej motorky svojej doby. Táto športová verzia vznikla ako plod spolupráce bratov Massima a Piera Laverdu s nemeckou značkou Zündapp a ponúkala špecifickú kombináciu talianskeho dizajnu s japonskou spoľahlivosťou motora a dobrým výkonom. V čase, keď sa trh s maloobjemovými motorkami rapídne menial a competition často používala motory od Franco Morini alebo Minarelli, rozhodli sa bratia pre motorovú jednotku z Mníchova. Motorka je určená širokému a rozmanitému publiku jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu štýlu, dostupnosti a praktickej jazdnej výkonnos.

Srdcom Laverdy LZ 125 Sport je tekutinou chladený dvoj­takt­ny motor s objemom 125 kubických centimetrov a výkonom 17 koní pri 7 600 otáčkach za minútu. Maximálny krútiaci moment dosahuje 1,6 kgm pri 7 400 rpm. Motor je napájaný karburá­torom Mikuni VM28. Výkon a parametre sú takmer totožné s nemeckou konkurenciou, pričom motorka dosahuje maximálnu rýchlosť 120 km/h a zrýchlenie na 400 metrov trvá vyše 15 sekúnd.

Podvozok využíva klasický jednonosníkový rám s dvojitou hornou tubusom zo spevneného ocele. Predné viličky sú od značky Marzocchi s priemerom 32 mm, doplnené dvomi regulovateľnými tlmičmi. Brzdový systém pozostáva z 260 mm kotúčovej brzdy vpredu a 160 mm bubnov brzdou vzadu. Osemnásť palcové zliatinové kolesá s sedemramennými diskami niesou pneumatiky rozmerov 2,50 vpred a 3,00 vzadu. Celková hmotnosť motorky je pouhých 108 kilogramov.

V priebehu rokov sa na modeloch objavili viacerí variácie – Sport s dominantným obrysom, Elegant s pravouhlým svetlometom a zlatými dekoráciami určený viac na cestovanie, a Wild s dlhšou prednou viličkou a handlebarom v štýle ape hanger. Jedným z dôvodov úspechu bola nižšia cena Laverdy v porovnaní s nemeckou konkurenciou a omnoho lepšia distribúcia na talianskom území.

Laverda LZ 125 Sport 1980 je ideálnou voľbou pre jazdcov hľadajúcich spoľahlivú a štýlovú maloobjemovú motorku