Laverda SFC1000 Limited Edition

Ročník 2004

Laverda SFC1000 Limited Edition

Laverda SFC1000 Limited Edition 2004 je exkluzívna motorka určená pre zberateľov a nadšencov klasických superbajkov, ktorí oceňujú tradíciu výroby špičkovej kvality. Táto limitovaná edícia s plánovanou výrobou iba 549 kusov predstavuje jeden z najviac hľadaných modelov z dielne talianskeho výrobcu. Motorka kombinuje tradičný dizajn s modernými technológiami a ponúka authentický zážitok z jazdy v ére klasických rýchlych motocyklov.

Srdcom Laverdy SFC1000 Limited Edition 2004 je motor odvodený od Aprilieho RSV, ktorý generuje výkon 141 koní pri 10 000 otáčkach. Maximálny krútiaci moment dosahuje 107 Nm pri 7 500 otáčkach. Motor je vybavený prevodovkou s blízkymi preradovacími stupňami a spojený s titaniovým výfukovým systémom, čo prispieva k výnimočnej výkonnosti a charakteristickému zvuku. Objem motora a jeho špecifiká sú prispôsobené pre ambicióznych jazdcov hľadajúcich autentickú jazdnú dynamiku.

Konštrukčne je motorka postavená na hochopevnom chromómolybdénovom oceľovom rámcovom systéme s rafinovaným TIG zváraním. Hliníková nájazdná ramena pracujú v kombinácii s radiálnymi brzdami a pneumatikami od renomovaného výrobcu Marchesini vyrábané najmodernejšou technológiou hliníkového kováčovania. Celá motorka sa spoliehá na suspension od prestížnej švédskej značky Öhlins. Laverda zvlášť starostlivo optimalizovala umiestnenie olejového zberu a chladiča na minimalizáciu hmotnosti. Motorka je dostupná len v jednej farbe.

Laverda SFC1000 Limited Edition 2004 je ideálna pre zberateľov historických superbajkov a purista, ktorí si cenia technickú dokonalosť v kombinácii s limitovanou dostupnosťou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Laverda
Model
SFC1000 Limited Edition
Ročník
2004
Motor
Four stroke, Longitudinal 60° V twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
997.6 cc /
Vŕtanie × zdvih
97 x 67.5 mm
Chladenie
Liquid cooling
Kompresný pomer
11.8:1
Nasávanie
Multi-point electronic injection. 57 mm diameter throttle bodies.
Zapaľovanie
Integrated engine management system with digital electronic ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
98 kW / 133 hp @ 9500 rpm
Točivý moment
105 Nm / 77.4 lb-ft @ 7500 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
High tensile CrMO steel lattice frame with milled aluminium alloy side plates, steering damper
Predné odpruženie
43 mm Öhlins titanium nitride coated upside-down fork. 120 mm wheel travel. External adjustment system for rebound, compression and preload.
Zadné odpruženie
Aluminium alloy swing-arm: Öhlins Racing hydraulic monoshock with piggy-back cylinder installed on the left hand side of the swinging arm, rebound, compression, preload adjustable, 135mm wheel travel
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR 17
Zadná pneumatika
190/50 ZR 17
Suchá hmotnosť
NA
Objem nádrže
NA

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk