Magni Sfida 1000

Ročník 1989

Magni Sfida 1000 predstavuje výnimočný prípad talentovaného inžiniera Arturo Magniho, ktorý sa rozhodol premeniť klasické motorky na špecializované stroje s výrazným charakterom. Sfida, čo znamená „Výzva", sa objavila v roku 1989 ako príspevok k tradícii talianskych závodných motocyklov šesťdesiatych rokov. Tento model je určený motorárom, ktorí oceňujú autentický štýl, nápaditú engineering a historickú hodnotu talianskej motorkárskej výroby. Motorka spája dedičstvo slávneho konstrukčného génia s praktickou jazdnou skúsenosťou.

Srdcom Magni Sfida 1000 1989 je vzduchom chladený, transverzálny V-twin z motoriek Moto Guzzi s objemom 948,8 kubických centimetrov. Tento dva ventilový, karburátorový motor so špecifickým rozvodeným ventilovým mechanizmom produkuje približne 90 koňských síl pri 7 800 otáčkach za minútu. Kombinácia závesného pohonu a charakteristického Guzziho vrčania dodáva Sfide jedinečnú atmosféru, ktorá sa výrazne líši od moderných tekutinovo chladených štvorhriadeľových strojov. Jazdné vlastnosti sú tvarovane tuhé, ale s výrazným pocitom spätnej väzby medzi motorkou a jazdcom.

Konštrukcia motorky vychádza z vlastného chrommolybenového a TIG-zvareného oceľového rámca s rúrkovú konštrukciou, ktorý Magni pôvodne vyvíjal na základe svojho dlhoročného skúmania dynamiky motocyklov. Sfida 1000 je vybavená charakteristickým malým okrúhlym plexisklem a hrbetkový sedlom, ktoré upomínajú na legendárne voľne dostupné závodné motorky z minulosti. Pohon je realizovaný cez hriadeľ, čo znamená bezpečné a stabilné správanie, hoci s istou špecifickou reaktanciou typickou pre tento typ pohonu.

Magni Sfida 1000 z roku 1989 je ideálna pre zberateľov talianskych motorkárskych raritiet a jazdcov, ktorí hľadajú motorku s hlbokou históriou a autentickým dizajnom kombinovaným s overenými technickými riešeniami.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Magni Sfida 1000

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Magni

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Magni
Model
Sfida 1000
Ročník
1989
Motor
Four stroke, 90°transverse V-twin, OHC, 2 valves per cylinder
Objem (cc)
948.8 cc / 57.8 cu-in
Vŕtanie × zdvih
88 x 78 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
10.0:1
Palivový systém
2 Dell'orto de 40mm
Zapaľovanie
Digitálne zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
63 kW / 84.5 hp 85.7 Ps @ 7500 rpm
Max. krútiaci moment
8.4 kgf-m / 60.7 lb-ft @ 6250 rpm
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Kardanový hriadeľ
Predné odpruženie
Air adjustable hydraulic telescopic forks
Zadné odpruženie
Dual chocks
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 280 mm
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 260 mm
Predná pneumatika
100/90 -V18
Zadná pneumatika
120/90 -V18
Suchá hmotnosť
194 Kg / 427.6 lbs
Objem nádrže
22 Litres / 5.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk