Moto Guzzi 1000 Le Mans Mark IV

Moto Guzzi 1000 Le Mans Mark IV patril v 80. rokoch medzi najvýznamnejšie športové motorky svojej značky. Táto legenda na dvoch kolesách bola predstavená v roku 1985 ako mohutnejšia verzia známeho modelu 850 Le Mans, ktorý producent vyrábala od roku 1977. Moto Guzzi 1000 Le Mans Mark IV si získala neochvejnú reputáciu spoľahlivej a overovanej motorky s tradičným, konzervatívnym prístupom k dizajnu. Jej sila však spočívala v nepochybnej spoľahlivosti a dlhodobej životnosti, čo jej prinieslo množstvo verných obdivovateľov.

Srdcom motorky je longitudinálne umiestnený atmosferický V-twin motor s objemom 948,8 ccm a OHV kladkou. Tento motor nie je vysokootáčkami typom – nižšie otáčky sú skromné a akcelerácia z nižších režimov mierna, čomu napomáhajú aj dlhé prevodové stupne a suchá dvojdisková spojka. Keď sa však motor dostane do svojho optimálneho poradia so 40mm karburátormi v plnom výkone, produkuje výraznú a stabilnú silu. Päťou Moto Guzzi 1000 Le Mans Mark IV je však vrcholný výkon – pretekárska rýchlosť presahujúca 140 mph sa dosahuje pri pouhých 8000 otáčkach, čo je charakteristické pre tento dlhý tartanský model.

Jazdné vlastnosti sú pozoruhodné. Motorka je istá na ceste, surefooted a reaktívna, ako истинný taliansky kôň. Dvojitá trubicová rám so zavesením motora nízko medzi postrannými nosníkmi zabezpečuje vyvážený ťažiskový bod a výnimočný pocit stability. Novšia 16palcová predná kolesá so širšou pneumatikou urýchlili smerovanie motorky. Podvozok s tradičnými Twin Shock tlmiči je tvrdší, ale efektívny.

Skúteč legendárna je integrovaná brzdová sústava Moto Guzzi, ktorá je stále jedinečná – pedál ovláda zadnú brzdu a jeden predný kotúč s 70 percent tlakom, zatiaľ čo páka brzdí pravý kotúč. Lacný nátěr a spracovanie sú vynikajúce.

Moto Guzzi 1000 Le Mans Mark IV 1984–1987 je ideálna pre motorkárov hľadajúcich spoľahlivý, tradičný sportovný stroj s nezabudnuteľným talianskym charakterom