Moto Guzzi 850 Le Mans Mark II

Moto Guzzi 850 Le Mans Mark II 1978 predstavuje zaujímavý kapitol v histórii talianskych superbajkov. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú stroj s charakterom — nejedná sa o počítačom optimalizovaný superbike modernej éry, ale o autentickú reprezentantu svojej doby s osobitým šarmom. Le Mans Mark II bol odpoveďou výrobcu na záujem nadšencov po výkonnejšom stroji, ktorý by konkuroval modelom ako Laverda Jota či Ducati 900.

Srdcom motorky je 90stupňový V-motor s objemom 850 ccm. Úzkopostavený motor s valcami rozmerov 83 x 78 mm ponúka solidný kompromis medzi výkonom a spoľahlivosťou. Chladenie zabezpečujú rozsiahle žebra, mazanie zajišťuje objem 6,5 litra v mokrom kartéri s tlakom 54–60 psi. K zapaľovaniu využíva kontaktné bodové zapaľovanie a 20-ampérový alternátor. Agregát je osadený v tubulárnom ráme, ktorého časť je odstrániteľná pre jednoduchý prístup k motoru.

Na ceste sa Le Mans Mark II prejavuje s dostatočnou pohotovosťou. Pod 3500 otáčkami je jemný a mestský, avšak od 4500 otáčok sa motorka rozpúšťa dopredu s presvedčivou silou bez ozvučného dramatizmu. Nízke ťažisko a vlastné tlmače Moto Guzzi prispievajú k uitovému pocitu istoty. Brzdový systém kombinuje pedálom ovládanú zadnú kotúčovú brzdu s jednou z predných diskových brzdí, zatiaľ čo druhú predný disk aktivuje tradičná páka. V roku 1978 dostala Mark II charakteristické bikini fairingy, clip-on rukoväte a špecifické označenie.

Moto Guzzi 850 Le Mans Mark II 1978 je ideálna voľba pre nadšencov klasických strrojov, ktorí si vážia značku s tradíciou a nie sú odkázaní na moderné vymoženosti.