Moto Guzzi 850 T5 with TR500 N4 Sidecar

Moto Guzzi 850 T5 s bočným vozíkom TR500 N4 z roku 1983 predstavuje klasickú talianskeho motorkára, ktorý spája spoľahlivosť tradičnej Guzzi filozofie s moderným prístupom k jazdeniu. S 844 kubických centimetrov objemom motora ide o stroj, ktorý bol jedným z prvých talianskych cestných motocyklov америckého trhu v 80. rokoch s 16-palcovými kolesami. Táto kombinácia motorky s bočným vozíkom TR500 N4 je určená pre cestovateľov a nadšencov historického motorkárskeho prostredia, ktorí oceňujú autentickosť a praktickosť.

Osvedčený V2 motor Moto Guzzi 850 T5 ponúka výnimočný točivý moment charakteristický pre väčšie motocykly, pričom zachováva agilnosť menších strojov. Zavedenie 16-palcových kolies vprednej i zadnej časti umožnilo rýchlejšiu odozvu na ovládanie a manévrovateľnosť, ktorú oceňujú až fanúšikovia ostrej jazdy v serpentínach. Zároveň si motorka udržala mohutný výkon a pohodlie na dlhších troch cestách.

Podvozok bol špeciálne nastavený na prácu s menšími diskami a pneumatikami, čo zvyšuje stabilitu aj vzduchovú dynamiku. Jazdná pozícia T5 je mierne konzervatívnejšia v porovnaní s legendarným modelom Le Mans, čo zvyšuje pohodlie na mestských trasách. Inštalácia bočného vozíka TR500 N4 rozširuje praktické využitie stroja pre rodinné výlety alebo prepravy nákladu, bez toho aby bola narušená základná jazdná dynamika.

Tento stroj bol fascinantný voľbou pre pendlerov aj pre jazdcov hľadajúcich kombinovaný talianski šarm s americkou prístupnosťou. Moto Guzzi 850 T5 with TR500 N4 Sidecar 1983 je ideálny pre zberateľov historických motocyklov a cestovateľov, ktorí oceňujú tradíciu spojitú s praktickosťou.