Moto Guzzi California 1400 Touring
Ročník 2013 - 2014
Moto Guzzi California 1400 Touring predstavuje prelomový moment v histórii legendárnej talinskej značky. Táto motorka spája luxus s výkonom a je určená pre jazdcov, ktorí si ceňujú pohodlie, spoľahlivosť a autentický štýl. California 1400 Touring vychádza z viac ako štyridsaťročnej tradície – model sa od svojho vzniku v roku 1971 stal najslávnejšou talianskou motorkou na svete, patrieval do garáží celebrity a hlav štátov a legendárne najazdil americké diaľnice v eskorte americkej polície.
Srdcom motorky je najväčší dvojvalcový motor, ktorý kedy vznikol v Európe. Objem motora 1400 cc poskytuje impozantný krútiaci moment 120 Nm už pri 2750 otáčkach za minútu. Motor je uložený v novom dvojlôžkovom ráme s pružným systémom, ktorý eliminuje prenosy vibrácií. Motorka je prvou custom motorkou na svete vybavenou technológiou MGCT trakčnej kontroly a multimapy Ride by Wire so tromi režimami výkonu: Turismo, Veloce a Pioggia. Táto funkčnosť umožňuje jazdcovi adaptovať výkon motorky podľa jazdeckého štýlu a podmiatok na ceste.
Vybavenie California 1400 Touring odráža najmodernejšie technológie. Reflektory sú vybavené LED svietidlami denného svietenia, systémom známym z automobilov. Nový kardanový pohon zaraďuje motorku medzi najlepšie v triede. Kovová palivová nádrž s objemom 21 litrov a jazdný rozvor 1685 mm dopĺňajú moderný dizajn, ktorý vychádza z dedičstva siedmich generácií California, no nikdy ho nenaháňa. Motorka je montovaná ručne v závode v Mandello del Lario.
Moto Guzzi California 1400 Touring je ideálna voľbou pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu pohodlia na dlhých trasách, modernej technológie a prestiže, ktorá predstavuje ikonickú motorku s celosvetovou reputáciou.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Moto Guzzi
- Model
- California 1400 Touring
- Ročník
- 2013 - 2014
- Motor
- Four stroke, 90° V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 1380 cc / 84.2 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 104 x 81.2 mm
- Chladenie
- Air/ oil cooled
- Kompresný pomer
- 10.5:1
- Mazanie
- Wet sump
- Zapaľovanie
- Phased electronic Multipoint sequential injection
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 96 hp / 71 kW @ 6500 rpm
- Točivý moment
- 89 ft/lb / 120 Nm @ 2750 rpm
- Spojka
- Single-disc with integrated anti-vibration buffer
- Prevodovka
- 6 speeds with final overdrive
- Finálny pohon
- Double cardan joint and fixed bevel gear seat, drive ratio 10/36 = 1: 3.6)
- Rám
- Steel tubing, closed double cradle with elastic kinematic engine mounting system to isolate vibrations.
- Predné odpruženie
- Standard swingarm, Ø 46 mm, with radial calliper mounting bracket and telescopes on the stanchions
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Swingarm with double shock absorber with adjustable spring preload.
- Zdvih zadného kolesa
- 110 mm / 4.3 in
- Predné brzdy
- 2x 320 mm stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons
- Zadné brzdy
- Single 282 mm stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons
- Predná pneumatika
- 130/70 R18
- Zadná pneumatika
- 200/60 R16
- Stopa
- 152 mm / 6 in
- Rázvor
- 1676.4 mm / 66 in
- Svetlá výška
- 165 mm / 6.4 in
- Výška sedadla
- 736.6 mm / 29.1 in (Optimal 720 mm / 28.3 in)
- Suchá hmotnosť
- 322 Kg / 700.8 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 336.5 kg / 761 lbs
- Objem nádrže
- 20.5 Litres / 5.4 gal
