Moto Guzzi California 1400 Touring S.E.

Ročník 2015 - 2016

Moto Guzzi California 1400 Touring S.E.

Moto Guzzi California 1400 Touring S.E. 2015 – 2016 je špecializovaná turingová motorka určená pre jazdcov, ktorí milujú dlhé cesty a vyhľadávajú ideálnu kombináciu komfortu, výkonu a tradície. Táto verzia S.E. sa vyznačuje novým dvojfareným dizajnom a technickými detailmi inšpirovanými klasickými modelmi značky. Vstavané operadlo cestujúceho a úchytná páka patria k štandardu, zatiaľ čo celkový štýl vzpomína na legendárne modely T3, V7 a V850.

Srdcom motorky je výkonný okrúhlohlav dvoj-valcový motor o objeme 1380 cm³, ktorý predstavuje absolútnu špičku svojej triedy v podmienkach výkonu aj spotreby paliva. Motor je vybavený elektronickým riadením Ride-by-wire s troma mapami: Turismo, Veloce a Pioggia, čím ponúka flexibilitu pre rôzne jazdné podmienky. Výkon a kontrola sú ďalej riešené pokročilým systémom kontroly trakcií MGCT s tromi úrovňami nastavenia, čo zvyšuje bezpečnosť bez ujmy na jazdných zážitkoch.

Pohodlie je prioritou – motorka je vybavená veľkou sedačkou a priestrannými bočnými kuframi s kapacitou 35 litrov. Brzdový systém s elastickým kinematickým upevnením motora znižuje vibrácie počas dlhých jazd. Palivová nádrž z kovu má kapacitu 21 litrov so ústredným telom a bočnými krytmi, ktoré pôsobom zodpovedajú proporciám mohutného 1400 cc motora. Riadiacu horčicu tvorí 46 mm predomyknutá vidlica s chromovanými teleskopmi, zatiaľ čo vychládzaný alojový disk s originálnym žebrovaným dizajnom dopĺňa klasické gesto. LED svetlomety dopredu i dozadu vrátane denných svietidiel a ukazovateľov smerov poskytujú vynikajúcu viditeľnosť.

Moto Guzzi California 1400 Touring S.E. je ideálna pre skúsených motorkárov hľadajúcich spoľahlivého spoločníka na dlhé množstevné jazdy bez kompromisu na výkone.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
California 1400 Touring S.E.
Ročník
2015 - 2016
Motor
Four stroke, 90° V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Objem
1380 cc / 84.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
104 x 81.2 mm
Chladenie
Air/ oil cooled
Kompresný pomer
10.5:1
Mazanie
Wet sump
Zapaľovanie
Phased electronic Multipoint sequential injection
Štartovanie
Electric
Max. výkon
96 hp / 71 kW @ 6500 rpm
Točivý moment
89 ft/lb / 121 Nm @ 3000 rpm
Spojka
Single-disc with integrated anti-vibration buffer
Prevodovka
6 speeds with final overdrive
Finálny pohon
Double cardan joint and fixed bevel gear seat, drive ratio 10/36 = 1: 3.6)
Rám
Steel tubing, closed double cradle with elastic kinematic engine mounting system to isolate vibrations.
Predné odpruženie
Standard swingarm, Ø 46 mm, with radial calliper mounting bracket and telescopes on the stanchions
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Swingarm with double shock absorber with adjustable spring preload.
Zdvih zadného kolesa
110 mm / 4.3 in
Predné brzdy
2x 320 mm stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons
Zadné brzdy
Single 282 mm stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons
Predná pneumatika
130/70 R18
Zadná pneumatika
200/60 R16
Stopa
152 mm / 6 in
Rázvor
1676.4 mm / 66 in
Svetlá výška
165 mm / 6.4 in
Výška sedadla
740 mm / 29.1 in - 720 mm / 28.3 in
Pohotovostná hmotnosť
337 Kg / 742.9 lbs
Objem nádrže
20.5 Litres / 5.4 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk