Moto Guzzi Daytona 1000

Ročník 1992 - 1993

Moto Guzzi Daytona 1000

Moto Guzzi Daytona 1000 1992–1993 predstavuje vrátenie sa talianskej značky medzi svetovú špičku motorkárskeho priemyslu. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí oceňujú spojenie tradície s moderným výkonom a hľadajú niečo výrazne odlišné od japonských superbajkov. Daytona 1000 je pravou Guzzinou – dlhá, nízka a stabilná –, no zároveň ponúka veľmi moderný a výkonný motor, ktorý významne zvýšil konkurencieschopnosť značky na trhu.

Srdcom motorky je 1000 cm³ V-twin motor s rozdelením štyroch ventilov na valec a palivovým vstrekovaním. Motor produkuje 95 koní pri 8000 otáčkach za minútu a výkon 72 lb/ft (približne 98 N·m) pri 6000 otáčkach. Tieto parametre umožňujú Daytone 1000 dosiahnuť maximálnu rýchlosť 233 km/h, čo je na vzduch chladený V-twin dvojvalec pôsobivo. Skúsenosti s jazdou na tejto motorke sú jedinečné – je neuveriteľne rýchla podľa štandardov Moto Guzzi a prekvapivo dobre sa ovláda, no v porovnaní s modernými japonskými superbajkami si zachováva staromódny, ale vzhľadom sa pozitívny charakter.

Technická výbava Daytony zdôrazňuje taliansku identitu značky. Motorka si zachováva tradičný Moto Guzzi kardanový pohon s inteligentným paralelogramovým tuhým zadným ramenom, ktoré kompenzuje torzný efekt. Záver rámca riadi viacpriemernosť nastaviteľný Koniho monošok s kantilevrovým prepojením, zatiaľ čo predné vidlice sú od značky Marzocchi s možnosťou nastavenia spätného tlmenia. Toto vybavenie zabezpečuje stabilnú, hoci trochu ťažkopádnejšiu jazdu v porovnaní s japonskými konkurentmi.

Daytona 1000 je výnimočný stroj, ktorý spája krásny dizajn, taliansku jedinečnosť a moderný výkon s tradičným pocitom jazdy – ideálna voľba pre jazdcov, ktorí hľadajú niečo pôsobivé a individuálne.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
Daytona 1000
Ročník
1992 - 1993
Motor
Four stroke, V twin, longitudinally mounted, 4 valve per cylinder.
Objem
992 cc / 60.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
90 X 78 mm
Chladenie
Air cooled,
Kompresný pomer
10.5:1
Nasávanie
Weber-Marelli EFI
Zapaľovanie
Electronic injection
Štartovanie
Electric
Max. výkon
95 hp / 70.8 kW @ 8400 rpm
Točivý moment
98 Nm / 72.2 lb-ft @ 6600 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
231.2 km/h
Štvrtina míle
12.0 sec / 181.1 km/h
Predné odpruženie
Marzocchi 3-way adjustable
Zadné odpruženie
WP mono cantilever
Predné brzdy
2x 320mm discs
Zadné brzdy
Single 260mm disc
Predná pneumatika
120/70 VR17
Zadná pneumatika
160/60 VR17
Rázvor
1460.5 mm / 57.5 in
Výška sedadla
785 mm / 30.9 in
Suchá hmotnosť
205 kg / 451.2 lbs
Pohotovostná hmotnosť
227 kg / 502 lbs
Objem nádrže
19 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk