Moto Guzzi Daytona 1000

Ročník 1994 - 1995

Moto Guzzi Daytona 1000

Moto Guzzi Daytona 1000 z rokov 1994 až 1995 predstavuje športovú motorku s hĺbokými koreňmi v talinskej motocyklizme. Ide o stroj určený jazdcom, ktorí si cenia kombináciu moderného výkonu s tradičným charakterom Guzzi. Na rozdiel od čisto závodných bicyklov je Daytona 1000 vyváženejšou alternatívou – ponúka výraznú jazdnú polohu bez extrémnych kompromisov voči pohodliu na každodenné jazdy po zaľudnených cestách.

Srdcom motorky je 90-stupňový, vodou chladený V-Twin s objemom 992 kubických centimetrov. Motor s dvojitým nepriamym rozvodom (DOHC) a desmodromickou reguláciou ventilov disponuje osemimi ventilmi a šesťstupňovou prevodovkou. Charakteristickú pozíciu motora s pozdĺžne umiestnením možno pocítiť najmä pri akcelerácii – tzv. ťah doprava po prudkom stlačení plynového páčky. Palivo dodávajú inovačné palivové injektory Weber-Marelli, ktoré poskytujú presné zmiešavanie paliva a vzduchu. Daytona sa spúšťa spoľahlivo a odpoveď na akcelerátor je výstredne ostrá v celom rozsahu otáčok.

Vzhľadom na rozmer predstavuje Daytona 1000 dlhšiu motorku s rozchodom náprav 57,5 palca, čím sa podobá tradičným Guzzi modelom ako LeMans. Tento tvar prináša väčší komfort jazdy – medzi stoličkou a operadlom zadnej časti je dostatok priestoru, podobne ako medzi nohou a pedálmi. Zavesenie je pružnejšie ako u čisto závodných súperov, čo robí Daytonu vhodnejšou aj na horších cestách. Riadenie reaguje ostro vďaka kvalitne spracovanému spínaču, ktorý konkuruje najlepšie postavenému vybaveniu z dielne Honda.

Moto Guzzi Daytona 1000 je ideálna pre jazdcov hľadajúcich autentický športový zážitok s historickým pôvabom a praktičnosťou pre cestovanie mimo trasy.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
Daytona 1000
Ročník
1994 - 1995
Motor
Four stroke, V twin, longitudinally mounted, 4 valve per cylinder
Objem
992 cc / 60.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
90 X 78 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
10.5:1
Nasávanie
Weber-Marelli EFI
Zapaľovanie
Electronic injection
Štartovanie
Electric
Max. výkon
95 hp / 70.8 kW @ 8400 rpm
Točivý moment
98 Nm / 72.2 lb-ft @ 6600 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
231.2 km/h
Štvrtina míle
12.0 sec / 181.1 km/h
Predné odpruženie
Marzocchi 3-way adjustable
Zadné odpruženie
WP mono cantilever
Predné brzdy
2x 320mm discs
Zadné brzdy
Single 260mm disc
Predná pneumatika
120/70 VR17
Zadná pneumatika
160/60 VR17
Rázvor
1460.5 mm / 57.5 in
Výška sedadla
785 mm / 30.9 in
Suchá hmotnosť
205 kg / 451.2 lbs
Pohotovostná hmotnosť
227 kg / 502 lbs
Objem nádrže
19 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk