Moto Guzzi Griso 1200 8V S.E.

Ročník 2015 - 2016

Moto Guzzi Griso 1200 8V S.E.

Moto Guzzi Griso 1200 8V S.E. z rokov 2015–2016 je čistokrvný cruiser s talianskym temperamentom a klasickým štýlom, ktorý príťahuje pozornosť milovníkov retro motorkárskeho dizajnu. Táto špeciálna edícia ponúka luxusný vzhľad vďaka rafinovanému farebného spracovaniu a premysleným detailom. Motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu tradičného vzhľadu s moderným výkonom a spoľahlivosťou talianskeho výrobcu. Griso je ideálny stroj pre dlhšie trasy a prechádzky po krajine s klasickým komfortom.

Srdcom motorky je longitudinálny V-twin motor s objemom 1 151 kubických centimetrov a 90-stupňovým uložením kľukového hriadeľa. Výkon dosahuje 110 koní pri 7 500 otáčkach za minútu, pričom maximálny krútiaci moment predstavuje 108,5 Nm pri 6 400 otáčkach. Inovatívna vstrekávacia sústava od spoločnosti Magneti Marelli, známej výrobou MotoGP elektronických jednotiek, zabezpečuje optimálne fungovanie motora. Šesťstupňová prevodovka so hriadeľovým pohonom konečnej prevodovky umožňuje dosiahnuť maximálnu rýchlosť cez 230 km/h.

Technické vybavenie je na vysokej úrovni. Predné tlmiče sú od značky Ohlins – kompletne nastaviteľné 43 mm prevrátené vidličky, ktoré zabezpečujú presnosť v zákrutách. Brzdový systém pochádza z dielne Brembo s duálnymi 320 mm rotormi vpredu a 282 mm rotormi vzadu. Celková hmotnosť bez paliva predstavuje 222 kilogramov, čo je v rámci triedy veľmi slušná hodnota. Špeciálna edícia je vybavená pretekárskymi pedálmi, LED zadným svetlom s vysokointenzitnými modulmi a dymovými smerovkami, ktoré dopĺňajú moderný vzhľad. Akumulátor paliva s kapacitou 16,7 litra je vzhľadom na výkon a spotrebu motora primeraný.

Moto Guzzi Griso 1200 8V S.E. sa javí ako ideálna voľba pre jazdcov, ktorí preferujú premyslenú estetikou podstavanú na skúsených motorových a technických riešeniach.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
Griso 1200 8V S.E.
Ročník
2015 - 2016
Motor
Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 4 valve per cylinder.
Objem
1151 cc / 70.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
95 x 81.2 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
11.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n system; 2 x Ø50 mm throttle bodies with Weber IWP 189 injectors, Lambda probe.
Zapaľovanie
Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
80.8 kW / 108.3 hp @ 7500 rpm
Točivý moment
108 Nm / 80 lb-ft @ 6400 rpm
Spojka
Single plate with integrated flexible couplings
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Rám
High tensile steel tubular twin cradle
Predné odpruženie
Upside down Ø 43 mm fully adjustable forks (spring preload and hydraulic for rebound and compression) with mounting for radial calipers.
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7
Zadné odpruženie
Progressive single swingarm, fully adjustable monoshock with separate gas reservoir spring preload and hydraulic for rebound and compression.
Zdvih zadného kolesa
110 mm / 4.3 in
Predné brzdy
2x 320 mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 282mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
26.3°
Stopa
108 mm / 4.2 in
Rázvor
1554 mm / 61.0 in
Svetlá výška
185 mm / 7.28 in
Výška sedadla
800 mm / 31.4 in
Suchá hmotnosť
222 kg / 489 lbs
Objem nádrže
16.7 Litres / 4.5 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk