Moto Guzzi Norge 1200GT 8V

Ročník 2016 - 2017

Moto Guzzi Norge 1200GT 8V

Moto Guzzi Norge 1200GT 8V 2016 - 2017 predstavuje kompletnú modernizáciu legendárneho modelu určeného pre náročných motorkárov, ktorí hľadajú nadčasový a spoľahlivý tourer. Táto motorka je ideálnym spoločníkom na dlhé cesty a predstavuje vrchol série Gran Turismo od manufaktúry z Mandella del Laria. Revamped verzia konsoliduje dlhoročnú tradíciu spoľahlivosti a komfortu, ktorú si užívajú záchranári po celej Európe vrátane polícistu v Miláne a Berlíne.

Srdcom motorky je osemventilový V-Twin motor s objemom 1200 ccm, ktorý dosahuje maximálny výkon presahujúci 102 koní pri výkone, ktorý je o 20 percent vyšší v porovnaní s predchádzajúcou dvoj-ventilovou verziou. Najdôležitejšie je, že táto závislosť energia presahuje 104 Nm krútiaceho momentu už pri 5500 otáčkach, čo garantuje plynulú a elastickú jazdu na všetkých rýchlostiach. Zdokonalený systém chladenia, upravený výfuk a elektronická regulácia zápalu s dvoma lambda sondami zabezpečujú optimálnu spotrebu paliva a emisie bez straty výkonu.

Nový rám s kompaktnejšou kľukou a vysoko funkčným podvozkom ponúka neutrálne a precízne jazdné vlastnosti. Odpruženie bolo kompletne prepracované s jednotkami poskytujúcimi dokonalú hydraulickú odozvu. Brzdový systém s elektronickým ABS a vysokovýkonnými brzdovými kotúčmi zaručuje bezpečnosť v každej situácii.

Komfort dosahuje novej úrovne vďaka elektrickej regulácii vetra, nízkemu sedadlu so svetlou 810 mm a čalúnením širšieho sedla. Praktické detaily zahŕňajú vykurované gripy, 12V zásuvku, priestranný úložný priestor a cestu s nižšími rukoväťami pre lepšiu kontrolu pri vysokých rýchlostiach.

Moto Guzzi Norge 1200GT 8V je vyslovane určená pre cestovateľov a turistov, ktorí si cenia spoľahlivosť, komfort a nezlomný výkon na dlhých cestách.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
Norge 1200GT 8V
Ročník
2016 - 2017
Motor
Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 4 valve per cylinder.
Objem
1151 cc / 70.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
95 x 81.2 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.8:1
Mazanie
Splash
Nasávanie
Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n system; 2 x Ø50 mm throttle bodies with Weber IWP 189 injectors, Lambda probe.
Zapaľovanie
Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition
Štartovanie
Electric
Max. výkon
88.5 hp / 64.6 kW @ 7500 rpm
Točivý moment
100 Nm / 73.8 lb-ft @ 5800 rpm
Spojka
Single plate with integrated flexible couplings
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Rám
Tubular cradle, high tensile steel
Predné odpruženie
45mm Telescopic hydraulic fork, preload adjustable
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Single arm suspension progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound ad pre-load
Zdvih zadného kolesa
140 mm / 5.5 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single 280mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
25.0°
Stopa
120 mm / 4.7 in
Rázvor
1495 mm / 58.9 in
Svetlá výška
185 mm / 7.3 in
Výška sedadla
800 mm / 31.5 in
Suchá hmotnosť
251 kg / 553 lbs
Objem nádrže
23 Litres / 6.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk