Moto Guzzi Mille 1000 GT

Ročník 1987

Moto Guzzi Mille 1000 GT

Moto Guzzi Mille 1000 GT z roku 1987 predstavuje zaujímavý návrat k tradičným hodnotám talianskej značky. Ide o motorku navrhnutú pre jazdcov, ktorí si vážia autentický charakter klasických strojov bez zbytočného priblbľovania moderného dizajnu. Model vznikol ako odpoveď na spätný pohľad – fabrika rozpoznala, že konkurencia s japonskými výrobcami v oblasti štýlu nie je cestou vpred, a preto sa rozhodla ponúknuť stroj v duchu svojej zlatej éry, podobne ako legendárny 650cc V7.

Srdcom Mille je 948 kubických centimetrov duálny V-motor so kompresiou 9,2:1, ktorý pochádza z modelu California. Tento pohonný jednotka vyprodukuje približne 65 koní a 54 libry krútiaceho momentu – porovnateľný výkon s modelom T5, z ktorého Mille prevzal svoje lehšie a vitkejšie komponenty. Hoci je Mille o 22 libier ťažšia (507 libier v suchom stave), jej 5-stupňová prevodovka s vlastnými prevodovými stupňami Z T5 zaručuje dobre odhromené jazdné vlastnosti. Pri prvých jazdách je motorka náročnejšia – tvrdá pozastavovacia činnosť a špecifický tendencie podsteru si vyžadujú viac pozornosti pri riadení, zvlášť po jazdení na 16-palcových kolesách, ale relatívne vysoké a široké riadidlá značne pomáhajú. S cestným vyšetírením sa fyzické úsilie postupne vyrovnáva.

Technicky sa Mille vyznačuje 18-palcovými kolesami na oboch koncoch (110/90 vpredo, 120/90 vzadu), ktoré možno objednať v klasickom prevedení s drôtenými nábojmi od značky Akront. Hardwarové prvky ako chrómové ochranné rámy motora a pevné brzdové kotúče dopĺňajú tradičný vzhľad. Ovládacie prvky sú zjednodušené – rotačná chokačka a ľahšie progresívne spojkovej páky spľňajú modernejšie normy a zjednodušujú štartovanie.

Moto Guzzi Mille 1000 GT je ideálna pre motoristov, ktorí si ceňia vintage estetiku a tradičný jazdný zážitok pred technickými špecifikáciami.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Guzzi
Model
Mille 1000 GT
Ročník
1987
Motor
Four stroke, 90°V twin, longitudinally mounted, OHV, 4 valve per cylinder.
Objem
949 cc / 57.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
88 x 78 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.2:1
Mazanie
By pressure pump
Nasávanie
2x 30mm Dell'Orto VHB with air filltering and inlet silencer
Zapaľovanie
Current distributor
Štartovanie
Electric
Max. výkon
62 hp / @ 6700 rpm
Točivý moment
6.6 kgf-m @ 5750 rpm
Spojka
Dry twin plate diaphragm unit mounted on crankshaft end
Prevodovka
5 S peed
Finálny pohon
Shaft, within right side pivoted fork leg. 4.71:1 reduction
Max. rýchlosť
189.7 km/h
Štvrtina míle
13.2 sec / 157.9 km/h
Rám
Duplex cradle, disassemblable
Predné odpruženie
Telescopic forks
Zadné odpruženie
2x Koni, 5 position preload
Predné brzdy
2x 300mm discs
Zadné brzdy
Single 240mm disc
Predná pneumatika
110/90-V18
Zadná pneumatika
120/90 -V18
Suchá hmotnosť
220 kg / 485 lbs
Pohotovostná hmotnosť
229 kg / 504 lbs
Objem nádrže
25 Litres / 6.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk