Moto Guzzi Norge 850
Ročník 2009

Moto Guzzi Norge 850 z roku 2009 je luxusný cestovný motorka navrhnutá pre jazdcov, ktorí oceňujú kombinaciu pohodlia, spoľahlivosti a dynamických jazdných vlastností. Názov Norge údajne pochádza z legendárnej štvor-tisícmíľovej testovacej jazdy z Mandella del Laria až do laponského Nórska, ktorú Moto Guzzi podnikla na svojom prvom modeli so skrutkovým pohonom a pružným rámom. Táto historická udalosť poslúžila ako inšpirácia pre celú linku moderných Gran Turismo motocyklov tejto značky.
Srdcom Moto Guzzi Norge 850 2009 je osemventilový V-twin motor s objemom 1200 kubických centimetrov a uhlom 90 stupňov v konfigurácii „Quattrovalvole". Motor disponuje jednotlivým vačkovým hriadeľom na hlavu s hydraulicky ovláданými ventilami a maximálnym výkonom 1200 V. Technologické vylepšenia zahŕňajú nový silnejší kľukovací hriadeľ (o 55 % tuhší), preceľované tri-segmentové piesty s chladením olejovými tryskami a nové valce s päť-milimetrovými stonkami. Vzduchom chladené vedľajšie hlavy sú olej-chladené a samoobsažujúce, čím sa výrazne zvyšuje spoľahlivosť v dlhých cestách.
Šesťstupňová prevodovka s reaktívnym skrutkovým pohonom zabezpečuje plynulý prenos výkonu. Rám pozostáva z vysoko-pevnostnej oceľovej dvojitej kolísky, ktorá v kombinácii s prispôsobiteľnými predným vzpriamením s 43 mm obrátením vidľami a állitermi zadného odpruženia umožňuje ideálnu flexibilitu v mestských aj diaľničných jazdách.
Brzdy sú tvorené 320 mm vlnitými predným discami s štyrmi piestovými nepriechodovými čeľusťami a zadný 282 mm disc s pohyblivou čeľusťou. Pneumatiky majú rozmery 120/70/17 vpredu a 180/55/17 vzadu.
Moto Guzzi Norge 850 2009 je ideálna pre cestovateľov hľadajúcich spoľahlivú, pohodlnú a elegantne špecifikovanú motorku schopnú zvládať mestskú dopravu aj dlhé vzdialenosti bez kompromisov.
Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Moto Guzzi Norge 850
Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Moto GuzziŠpecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Moto Guzzi
- Model
- Norge 850
- Ročník
- 2009
- Motor
- Four stroke, 90° V twin, longitudinally mounted, light alloy push-rod, 2 valves per cylinder.
- Objem (cc)
- 877 cc / 53.5 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 92 x 66 mm
- Chladenie
- Vzduchové chladenie
- Kompresný pomer
- 9.8:1
- Mazanie
- Olejový kúpeľ
- Palivový systém
- Magneti Marelli IAW alfa-n system Multipoint phased sequential fuel; 2 throttle bodies of 40 mm with injectors Weber IW 031, Lambda sensor
- Zapaľovanie
- Indukčné zapaľovanie
- Štartér
- Elektrický štartér
- Max. výkon
- 75 hp / 54.8 kW @ 7600 rpm
- Max. krútiaci moment
- 70 Nm / 51.6 lb-ft @ 7000 rpm
- Spojka
- Jednodisková spojka s torzným tlmičom
- Prevodovka
- 6-stupňová prevodovka
- Sekundárny pohon
- Kardanový hriadeľ
- Rám
- Double cradle, in high tensile strength tubular steel
- Predné odpruženie
- 45mm Telescopic hydraulic fork, preload adjustable
- Zdvih odpruženia vpredu
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Single arm suspension progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound ad pre-load
- Zdvih odpruženia vzadu
- 140 mm / 5.5 in
- Predné brzdy
- Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
- Zadné brzdy
- Single 280mm disc 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol sklonu prednej vidlice
- 25.0°
- Závlek
- 120 mm / 4.7 in
- Rozvor kolies
- 1495 mm / 58.9 in
- Svetlá výška
- 185 mm / 7.3 in
- Výška sedla
- 800 mm / 31.5 in
- Suchá hmotnosť
- 242 kg / 533.5 lbs
- Objem nádrže
- 23 Litres / 6.0 US gal






