Moto Morini Corsaro 1200ZT

Ročník 2018

Moto Morini Corsaro 1200ZT

Moto Morini Corsaro 1200ZT 2018 predstavuje evoluciu úspešnej rodiny Corsaro, ktorá je určená motorkárom hľadajúcim vyváženie medzi dynamikou a pohodou pri jazde. Táto motorka ontstala ako odpoveď na požiadavky majiteľov Morini, ktorí chceli menej náročnú, no stále pútavú jazdenú skúsenosť bez extrémnych záväzkov charakteristických pre model ZZ.

Hlavným srdcom motocyklu je 1187 kubických centimetrov veľký V-twin motor FMV12 s výkonom 137 koní a krútiacim momentom 125 Nm. Tento motor je spojený so šesťstupňovou prevodovkou vybavenou quickshifterom a šmykovou spojkou, čo umožňuje smooth a efektívny prejazd v rôznych jazdných situáciách. Corsaro 1200ZT 2018 je o šesť kilogramov ľahšia ako jej predchodkyňa, pričom jej celková hmotnosť dosahuje iba 191 kilogramov.

Jazdenými vlastnosťami Corsaro dominuje komfort a kontrolovateľnosť. Menšia a štíhlejšia palivová nádrž v kombinácii s nezmenenom sedadlom umožňuje ľahší výstup z motorky a pohodlnejší, relaxovanejší jazd. Techniku tvorí nezávislé zavesenie s 46mm invertovanými predného vidlic a zadným monošokom s možnosťou úplného nastavenia od špecializovaného výrobcu Mupo. Brzdový systém vrátane duálnych 320mm discov vpredu a jednodiskového 220mm vzadu s štandardne integrovaným ABS zaručuje spoľahlivú a bezpečnú brzdnú silu.

Nový dizajn Corsaro 1200ZT sa pýši okrúhlym predným svetlometom s klasickým vzhľadom, pretvoreným dashboardom s lepšou viditeľnosťou a piatich-palcovým farebným LCD displejom. Motocykl bol ľahčený odstraňovaním zadného spojlera a menší zadný blatiník prispievajú k štíhlejšiemu vzhľadu.

Moto Morini Corsaro 1200ZT 2018 je ideálnou voľbou pre jazdcov, ktorí si želajú autentické taliansko-japonské inžinierstvo bez zbytočnej komplikácie, s dôrazom na pohodlnú, ale vždy vzrušujúcu jazdu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Morini
Model
Corsaro 1200ZT
Ročník
2018
Motor
ECU by Athena, developed for Moto Morini application
Objem
1187 cc / 72.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
107 x 66 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.8:1
Mazanie
Forced with trochoidal pump
Nasávanie
Magneti Marelli fuel injection 54 mm throttle body
Štartovanie
Electric
Max. výkon
140 hp / 103 kW @ 8500 rpm
Točivý moment
125 Nm / 92.1 lb-ft @ 6750 rpm
Spojka
Wet, multi-plate, anti-hopping system
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Steel 25CrMo4 trellis, welded with TIG technology
Predné odpruženie
46 mm Upsidedown telescopic fork fully adjustable as per preload, damping in compression and rebound, exclusively produced for Moto Morini by MUPO Race Suspension
Zdvih predného kolesa
135 mm / 5.3 in
Zadné odpruženie
Single shock with prolink to swingarm, fully adjustable in preload (hydraulic remote command), height, rebound damping, exclusively produced for Moto Morini by MUPO Race Suspension
Zdvih zadného kolesa
120 mm / 4.7 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso III
Zadná pneumatika
190/55 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso III (“180/55-17” as alternative on spoked rims)
Predný disk
3,50”x17” aluminium forged rim (3,50”x17” tubeless spoked rim as alternative)
Zadný disk
6,00”x17” aluminium forged rim (5,50”x17” tubeless spoked rim as alternative)
Uhol vidlice
24.8°
Stopa
103 mm / 4.1 in
Rázvor
1450 mm / 57.0 in
Svetlá výška
150 mm / 5.9 in
Výška sedadla
860 mm / 33.8 in
Suchá hmotnosť
191 kg / 421 lbs

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk