Moto Morini Granpasso H83

Ročník 2011

Moto Morini Granpasso H83

Moto Morini Granpasso H83 2011 je nižšou verziou klasického Endurony, špeciálne navrhnutou pre jazdcov, ktorí uprednostňujú nižšiu sedačku. S výškou sedu 83 cm (oproti štandardných 87 cm) sa táto motorka stáva dostupnejšou pre stredne vysokých motorkárov bez potreby stáť si na špičkách topánok pri zastavení. Granpasso H83 je ideálny výber pre tých, ktorí hľadajú kombinovanú motorku s elegantným vzhľadom a orientáciou na cestné jazdy, vhodná najmä pre jazdcov, ktorí preferujú reakcie a spotivosť na kvalitných cestách.

Srdcom Moto Morini Granpasso H83 je 1 187 cm³ V-twin motor navrhnutý inžinierom Francom Lambertim, ktorý produkuje 120,5 koní a pôsobí takmer ako americký V8. Tento taliansky motor sa vyznačuje voľným a dynamickým charakterom, s výkonom distribuovaným v horných otáčkach, čo jazdcovi prináša vzrušujúce nárazy výkonu. Granpasso reaguje veľmi responsívne na vstupy jazdca a na celistvých asfaltech dosahuje vyšších rýchlostí ako konkurenčné modely podobného typu.

Technické vybavenie motorky zahŕňa špeciálny jednosťový tlmič, hydroformovaný hliníkový kyvný vzduch, hlavu z tubulárnej ocele od značky Verlicchi, volante Excel a brzdy Brembo. S šírkou 850 mm a váhou 234 kg je Moto Morini Granpasso H83 o 10 kg ľahšia ako jej konkurenčný protipól. Avšak väčší polomer otáčania 6,2 metra predstavuje určitú nevýhodu v mestskom prostredí.

Moto Morini Granpasso H83 2011 je идеальная voľba pre jazdcov, ktorí si cenia dynamiku, elegantný dizajn a lepšiu dostupnosť so zníženou výškou sedačky.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Morini
Model
Granpasso H83
Ročník
2011
Motor
Four stroke, 87° V longitudinal twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
1187 cc / 72.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
107 x 66 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.5:1
Mazanie
Forced with trochoidal pump
Nasávanie
Magneti Marelli fuel injection 54 mm throttle body
Zapaľovanie
I.A.W. electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
86 kW / 117 hp @ 8500 rpm
Točivý moment
102 Nm / 10.4 kgf-m @ 6750 rpm
Spojka
Multiplate clutch in oil bath with antis kipping and radial master cylinder.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
218.9 km/h
Štvrtina míle
12.1 sec
Rám
Verlicchi high strength steel tubular trellis frame
Predné odpruženie
Marzocchi upside down with 50mm stems, 190mm wheel travel.
Zadné odpruženie
Öhlins single shock, with separate tank, preload , rebound and compression adjustable, 200mm wheel travel
Predné brzdy
2x 298mm discs 2 piston callipers
Zadné brzdy
Single 255mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
110/80 ZR 19
Zadná pneumatika
180/55 ZR 17
Svetlá výška
200 mm / 7.9 in
Výška sedadla
830 mm / 32.7 in
Suchá hmotnosť
210.0 kg / 463 lbs
Objem nádrže
27 Litres / 7.1 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk