Moto Morini Granpasso 1200

Ročník 2014 - 2015

Moto Morini Granpasso 1200

Moto Morini Granpasso 1200 z rokov 2014 až 2015 predstavuje taliansku interpretáciu moderného adventure motocyklu, ktorý spája cestovanie s príležitosťou vychádzania aj mimo asfalt. Inžinieri z boloňskej manufaktúry sa zameriavali na ergonomické úpravy a zlepšenie jazdných vlastností mimo cesty, čím vytvorili stroj určený jazdcom, ktorí hľadajú univerzálne využitie svojho motocykla v rôznych terénoch.

Srdcom Granpassa je 1187 cm³ kapalinami chladený V-twin s päť stupňovým uhlom medzi valcami, ktorý vychádza z motora Corsaro, no s optimalizovaným výkonom. Motor dosahuje 118 koní pri 8 500 otáčkach a krútiaci moment 103,6 Nm pri 7 000 otáčkach. Talianski výrobcovia vyvinuli nový software pre vstrekový systém a presunutý lambda senzor, čo prináša hladšiu závislosť výkonu a krútiaceho momentu v nižšom a strednom pásme otáčok, znižuje spotrebu paliva a zvyšuje spoľahlivosť jednotky.

Ergonomia je klúčovým aspektom tohto modelu. Nižšia sedačka s hliníkovým chrániteľom tepla a nastaviteľnými rukoväťami s väčším rozsahom prispôsobenia umožňujú jazdcom prizpôsobiť si polohu jazdy. Hliníkové motokrosové operadlá s odnímateľnými gumenými vložkami sa ľahko konfigurujú pre cestovanie aj jazdu v teréne. Granpasso je homologovaný pre použitie terénnych pneumatík s vykrojovaným dezénom, čo jazdcom dáva voľnosť v jej konfigurácii.

Podvozok pozostáva z 19-palcového predného a 17-palcového zadného kotúča Excel, nastaviteľných tlmičov Marzocchi s 190 mm zdvihom spredu a kvalitného systému Öhlins so 200 mm zdvihom vzadu. Brzdový systém Brembo s 298 mm kotúčmi spredu a 255 mm vzadu s dvoj-piestovými ojazdnicami poskytuje spoľahlivé zastavenie.

Moto Morini Granpasso 1200 je ideálny pre jazdcov, ktorí chcú cestovný motocykl schopný absolvovať aj menej upravené trasy bez výrazných obmedzení.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Morini
Model
Granpasso 1200
Ročník
2014 - 2015
Motor
Four stroke, 87°V longitudinal twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
1187 cc / 72.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
107 x 66 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.5:1
Nasávanie
Magneti Marelli fuel injection 54 mm throttle body
Zapaľovanie
I.A.W electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
86 kW / 117 hp @ 8500 rpm
Točivý moment
102 Nm / 10.4 kgf-m @ 6750 rpm
Spojka
Multiplate clutch in oil bath with antis kipping and radial master cylinder.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Verlicchi high strength steel tubular trellis frame
Predné odpruženie
Marzocchi upside down with 50mm stems
Zdvih predného kolesa
190 mm / 7.5 in
Zadné odpruženie
Öhlins single shock, with separate tank, preload , rebound and compression adjustable
Zdvih zadného kolesa
200 mm / 7.9 in
Predné brzdy
2x 298mm discs 2 piston callipers
Zadné brzdy
Single 255mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
110/80 ZR 19
Zadná pneumatika
180/55 ZR 17
Uhol vidlice
26.5°
Stopa
110 mm / 4.3 in
Rázvor
1505 mm / 59.3 in
Svetlá výška
200 mm / 7.9 in
Výška sedadla
875 mm / 34,4 in
Suchá hmotnosť
210 Kg / 463 lbs
Objem nádrže
27 Litres / 7,1 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk