Moto Morini Scrambler 1200

Ročník 2010 - 2011

Moto Morini Scrambler 1200

Moto Morini Scrambler 1200 je motorka, ktorá svojím charaktérom a zaradením ztotožňuje pojem slobody a nezávislosti. Ide o moderný scrambler, ktorý vychádza z tradície tohto typu motorkárskeho stroja a zároveň ju interpretuje s osobitým, výrazne športovým charakterom. Motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú všestranný stroj spájajúci asfalt s menej disciplinovaným terénom, schopný manévrovať v mestských uliciach aj na vidieckich cestách. Jej jednoduchý a čistý dizajn, spolu s opatrnosťou pri detailoch, predstavuje bezpochybný návrat ku zlatým letom scamblerov, avšak v modernom prevedení.

Motor Moto Morini Scrambler 1200 tvoria dva valce usporiadané v 87° V-konfigurácii s objemom 1187 cm³. Ide o jednotku Bialbero CorsaCorta navrhnú francúzskym konštruktérom Franco Lambertim, ktorá poskytuje výkon 86 kW, resp. 117 koní pri 8500 otáčkach za minútu. Vysoký moment sily dosahuje 102 Nm pri 6700 otáčkach, čo je rovnomerne rozdelené v celom otáčkovom pásme. Táto výkonná jednotka bola optimalizovaná s ohľadom na spotriebu paliva a progresivitu na nižších otáčkach, čím dosahuje perfektnej rovnováhy medzi dynamikou a jazdným komfortom.

Podvozok je tvorený pevným rámom zo vysokopevnostnej trubkovej ocele od Verlicchi. Predný zostavou je Marzocchi Magnum vidlica s priemerom 50 mm a vlastným odľahčením, vzadu pracuje plne nastaviteľné bočné zavesenie Paioli s piggyback zásobníkom. Brzdy Brembo s 320 mm diskami a štyrmi piestami vpredu zabezpečujú presne modulovanú a bezpečnú brzdnú silu. Motocykel je vybavený 21-litrovým palivovou nádržou,Spokeštyrikrát spoked diskom 19" vpred a 17" vzadu s priechodnou pneumatikou s vzorom, čo jeho schopnosti prispôsobuje všetkým povrchom.

Moto Morini Scrambler 1200 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí oceňujú zdatnosť, kvalitu talianskej výroby a moderný súčasne retro vzhľad na jednej motorke.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Moto Morini
Model
Scrambler 1200
Ročník
2010 - 2011
Motor
Four stroke, 87° V longitudinal twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
1187 cc / 72.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
107 x 66 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.5:1
Mazanie
Forced with trochoidal pump
Nasávanie
Magneti Marelli fuel injection 54 mm throttle body
Zapaľovanie
I.A.W. electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
86 kW / 117 hp @ 8500 rpm
Točivý moment
102 Nm / 10.4 kgf-m @ 6750 rpm
Spojka
Multiplate clutch in oil bath with antis kipping and radial master cylinder.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
229.2 km/h
Štvrtina míle
11.6 sec
Rám
Verlicchi high strength steel tubular trellis frame
Predné odpruženie
Marzocchi upside down with 50mm stems
Zdvih predného kolesa
155 mm / 6.1 in
Zadné odpruženie
Single lateral shock, fully adjustable piggy back tank
Zdvih zadného kolesa
170 mm / 6.7 in
Predné brzdy
2x 298mm discs 2 piston callipers
Zadné brzdy
Single 255mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
110/80 ZR 19
Zadná pneumatika
150/70 ZR 17
Rázvor
1,500 mm / 59.1 in
Svetlá výška
162 mm / 6.4 in
Výška sedadla
840 mm / 33.1 in
Suchá hmotnosť
198 kg / 436 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk